[实用新型]一种车用空调控制盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制盘，尤其是一种列车用空调控制盘。

背景技术

出于检修及空间考虑，绝大部分采用顶置式空调的轨道车辆均在车内设置单独的空调控制盘，但往往空调控制盘占用较大空间，为提高动车组车辆空间利用率，亟需设计一款新的车用空调控制盘。

发明内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种可提高车内空间利用率的车用空调控制盘。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种车用空调控制盘，所述控制盘设置在车辆空调柜内，所述控制盘底面与所述空调柜底面接触，包括框架、设置在所述框架内部的电气元件及控制器，以及旋钮开关。

进一步的，所述框架为铝合金框架。

进一步的，所述控制盘的左上方设置有控制电连接器，右上方设置有主电连接器，所述控制电连接器及所述主电连接器通过车辆配线与空调机组相连。

进一步的，所述控制盘门体的背面设置空调控制器，所述空调控制器上设有可与电脑连接实现数据共享的通信接口。

进一步的，所述控制盘门体的正面设有可实现空调工作模式的切换旋钮开关。

进一步的，所述控制盘内部的前、后、左、右四个面均布置所述电气元件。

进一步的，所述控制盘的右侧中部设置有可将车辆输送来的交流电供给所述控制盘的主电端子排。

进一步的，所述控制盘的左侧上部设置有可将车辆输送来的直流电供给所述控制盘的控制电端子排。

进一步的，所述控制盘的后面设置空开和接触器。

进一步的，所述控制盘的左侧设置继电器。

综上所述，本实用新型提供的一种车用空调控制盘，与现有技术相比，具有如下优点：

1.采用铝合金框架，重量轻，占用空间小，提高车内空间利用率；

2.与车辆接口简单，安装方便，可靠性高；

3.电子元件在控制盘的四个面上安装，方便日常运行维护及检修，安全、可靠、稳定；

4.可长期稳定运行。

附图说明：

图1：本实用新型一种车用空调控制盘的安装示意图；

图2：本实用新型一种车用空调控制盘的结构示意图；

图3：本实用新型一种车用空调控制盘的结构左视图；

图4：本实用新型一种车用空调控制盘的结构主视图；

图5：本实用新型一种车用空调控制盘的结构右视图；

图6：本实用新型一种车用空调控制盘的结构后视图；

图7：本实用新型一种车用空调控制盘的结构俯视图；

其中，控制盘1，空调柜2，空调安装座3，框架4，控制电端子排5，空调控制器6，继电器7，门锁8，旋钮开关9，控制盘接地10，主电端子排11，断路器、接触器等电气元件12，控制电连接器13，主电连接器14。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1至图7所示，本实用新型提供的一种车用空调控制盘，控制盘1设置在车辆空调柜2内，控制盘1底面与空调柜2底面接触，包括框架4、设置在框架4内部的电气元件及控制器，以及旋钮开关9。

如图1和图2所示，控制盘1主体结构为框架结构，框架4为铝合金框架，起到主体支撑的作用，同时也为内部设置的各类电气元件及控制器提供安装位置。控制盘1整体放在车辆空调柜2内，控制盘1的底面与车辆空调柜2底面接触，如图1所示，控制盘1的背部，通过框架4与空调安装座3利用4个螺栓固定连接，框架4的底部再通过两个螺栓与空调柜2的底面相连，从而将控制盘1与车辆固定。

如图2至图7所示，为综合考虑空间、检修等因素，在控制盘1内部的前、后、左、右四个侧面上均布置有电气元件，所需的电气元件根据需要连接的其他部件或是根据功能、特性，设置在不同侧面上。

如图3所示，在控制盘1的左侧上部位置设置有控制电端子排5，车辆上主电缆输送过来的直流电，如DC 110V，通过控制电端子排5供给控制盘1；控制盘1左侧，控制电端子排5的下侧，设置有继电器7，方便日常运行维护及检修；控制盘1正面前侧设置有门体，门体背面设置空调控制器6，空调控制器6上设有通信接口，以便于与电脑或其他智能客户端连接实现数据共享，通信接口的形式为现有可实现数据连接的任意形态，在此不做限定。