[实用新型]一种盘式制动器可拆分防偏磨推盘的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种盘式制动器可拆分防偏磨推盘的结构，属于盘式制动器技术领域。

背景技术

当今中国，为了整车性能的安全性，大多数商用车装配气压盘式制动器。大体的结构都是气室执行器将气压转化为机械推力，盘式制动器在将机械推力通过杠杆放大后，通过推盘作用在摩擦片上面，从而达到制动的效果。盘式制动器在使用过程中，摩擦片偏磨会导致的各轮端制动力不均，造成车辆跑偏等事故的发生。通过调查研究后发现，当今的盘式制动器都采用的都是推杆推动摩擦片，摩擦片作用在制动盘的结构，由于车轮的转入端和转出端的受力有所差异，从而导致摩擦片在使用过程中存在偏磨的现象，影响制动性能，制动器高温以及车辆跑偏等危害。

发明内容

为了克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种盘式制动器可拆分防偏磨推盘的结构。该结构具有推盘角度可变化，有效防止偏磨，保证各轮端受力均衡，可拆换推盘和密封套，使用方便且密封性好。

本实用新型采用的技术方案是：一种盘式制动器可拆分式防偏磨推盘的结构，它包括一个推杆和一个摩擦片,它还包括一个推盘和一个间隙轴承，所述推杆与推盘的连接处设有一个套装在推杆端部的间隙轴承，所述间隙轴承与安装间隙轴承的推盘内孔之间存在偏转角A，所述推盘紧贴在摩擦片上，在推盘与摩擦片之间也存在偏转角A；所述推盘和推杆间隙轴承端的外侧设有橡胶密封套。

所述偏转角A不大于3度角。

本实用新型的有益效果是：这种盘式制动器可拆分式防偏磨推盘的结构包括推杆、摩擦片、推盘和间隙轴承，推杆与推盘的连接处设有一个套装在推杆端部的间隙轴承，间隙轴承与安装间隙轴承的推盘内孔之间存在不大于3度角的偏转角A，在推盘和推杆间隙轴承端的外侧设有橡胶密封套。该结构使用可拆分的推盘，配合间隙轴承和推杆，可有效的保证推盘与摩擦片之间的接触面积，保证摩擦片与制动盘之间的摩擦力。橡胶密封套的使用可以防止水，尘，泥土等杂质进去间隙轴承以及制动器内部。该结构防止了摩擦片的制动偏磨，提高了摩擦片的寿命，提高制动性能，有效防止制动器因受力不均导致的高温冒烟和制动力不足带来的车辆跑偏。

附图说明

图1是一种盘式制动器可拆分防偏磨推盘的结构图。

图中：1、推盘，2、推杆，3、橡胶密封套，4，间隙轴承，5、摩擦片。

具体实施方式

图1示出了一种盘式制动器可拆分防偏磨推盘的结构图。图中，这种盘式制动器可拆分式防偏磨推盘的结构包括推杆2、摩擦片5、推盘1和间隙轴承4，推杆2与推盘1的连接处设有一个套装在推杆2端部的间隙轴承4，间隙轴承4与安装间隙轴承4的推盘1内孔之间存在偏转角A，推盘1紧贴在摩擦片5上，在推盘1与摩擦片5之间也存在不大于3度角的偏转角A。推盘1和推杆2间隙轴承端的外侧设有橡胶密封套3。

采用上述的技术方案，推杆推盘之间增加了间隙轴承，推盘在径向可以有角度A的偏转。当摩擦片由于偏磨前后厚度不一致时，这种推盘结构可以去变化角度，完全作用在摩擦片上面，使得接触面积最大化，保证制动器的制动力很好的作用在摩擦片上。改善制动器因摩擦片偏磨带来的制动力减少，制动器温度过热带来的冒烟，以及制动力不足带来的车辆跑偏。橡胶密封套的加入使得密封性能更好。可拆分的结构使得更换更加便捷。