[实用新型]汽车的仪表板安装组件有效
申请号: | 201720142433.X | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206841178U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 刘国艳;王琢;梁成龙 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04;B60H1/34 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表板 安装 组件 | ||
1.一种汽车的仪表板安装组件,其特征在于,包括:
仪表板本体,所述仪表板本体具有安装孔;
风道板,所述风道板位于所述仪表板本体下方,所述风道板内限定出第一风道;以及
出风部件,所述出风部件伸入所述安装孔中,所述出风部件的下端与所述风道板卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车的仪表板安装组件,其特征在于,所述出风部件包括:
壳体,所述壳体伸入所述安装孔中,所述壳体的下端与所述风道板卡接连接,所述壳体内限定出第二风道,所述第二风道的与所述风道板相对的一端形成进风口,所述第二风道的与所述风道板相背离的一端形成出风口;
挡板,所述挡板可枢转地连接在所述壳体内,所述挡板被构造成在封闭所述第二风道的关闭位置和敞开所述第二风道的打开位置之间可转动地切换;以及
开关旋钮,所述开关旋钮与所述壳体的上端卡接,所述开关旋钮与所述挡板之间通过传动机构连接以通过操作所述开关旋钮控制所述挡板开闭所述第二风道。
3.根据权利要求2所述的汽车的仪表板安装组件,其特征在于,所述出风部件还包括环形罩,所述环形罩的内端外套在所述壳体和所述开关旋钮构成的整体外,所述环形罩的外端与所述仪表板本体相止抵。
4.根据权利要求3所述的汽车的仪表板安装组件,其特征在于,所述壳体的外侧壁的上部具有两个相对设置的定位凸部,所述开关旋钮位于两个定位凸部之间且与两个所述定位凸部卡接连接。
5.根据权利要求3所述的汽车的仪表板安装组件,其特征在于,所述环形罩具有多个在周向上均布的卡钩,所述壳体的外壁的顶端具有与所述卡钩配合的卡孔。
6.根据权利要求5所述的汽车的仪表板安装组件,其特征在于,所述环形罩包括:
内环体,所述卡钩位于所述内环体的下端;以及
外环体,所述内环体的上端与所述外环体的上端固定连接,所述外环体的最下端与所述仪表板本体相止抵。
7.根据权利要求6所述的汽车的仪表板安装组件,其特征在于,所述内环体与所述外环体的夹角为30°-60°。
8.根据权利要求2-7中任一项所述的汽车的仪表板安装组件,其特征在于,所述出风部件还包括:
横向出风格栅,所述横向出风格栅可枢转地连接在所述壳体内;
纵向出风格栅,所述纵向出风格栅可枢转地连接在所述壳体上,所述横向出风格栅和所述纵向出风格栅位于所述第二风道内且邻近所述出风口设置。
9.根据权利要求2-7中任一项所述的汽车的仪表板安装组件,其特征在于,所述壳体包括主壳体以及外套在主壳体的下端的卡接部,所述风道板与所述主壳体的卡接部卡接且连接处密封。
10.根据权利要求3-7中任一项所述的汽车的仪表板安装组件,其特征在于,所述仪表板本体具有凹槽,所述安装孔形成在所述凹槽的底壁上,所述环形罩与所述凹槽的侧壁相止抵。
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