[实用新型]双输出取力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及履带装备动力传动技术领域，尤其涉及一种双输出取力装置。

背景技术

传统的履带装备变速箱均留有外接动力输出端口，平时输出端口处于被密封状态，外接设备需要动力时从预留的输出端口获取，传统的获取方式是将外接设备直接安装在输出端口处，通过齿轮啮合获取动力，从而驱动外接设备；外接设备的动力是从履带装备变速箱获取，履带装备行走越快，向外接设备输出的转速也就越快，反之，履带装备行走越慢，向外接设备输出的转速也就越慢，两者无法根据作业需要自行调节，如进行旋耕作业对泥土进行细碎时，需要履带装备以较慢的行走速度，而外接旋耕装备需要较高的作业旋转速度，如此传统的结合方式无法完成作业需要。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种双输出取力装置，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

双输出取力装置，包括安装在箱体总成内的行星齿轮传动机构与履带轮驱动总成，且行星齿轮传动机构与履带轮驱动总成连接，各机构具体结构如下：

行星齿轮传动机构中，太阳轮轴一端内侧空套有左行星架轴，外侧加工有左太阳轮并通过法兰轴承伸出左齿圈支撑架安装在左外端盖内，太阳轮轴另一端内侧空套有右行星架轴，外侧加工有右太阳轮并通过法兰轴承伸出右齿圈支撑架安装在右外端盖内，与主动力输出齿轮啮合的太阳轮轴从动齿轮套装在太阳轮轴上；左行星架轴一端安装有左行星架轴主动齿轮，另一端设置有与左太阳轮啮合的左行星轮，左行星轮通过左行星轮支撑销安装在左行星架支架上，左行星轮围绕左行星轮支撑销旋转，同时左齿圈内齿与左行星轮啮合传动，左齿圈一侧安装在左内端盖上，另一侧紧固在左齿圈支撑架上，左内端盖、左外端盖分别安装在箱体上；右行星架轴一端安装有右行星架轴主动齿轮，另一端设置有与右太阳轮啮合的右行星轮，右行星轮通过行星轮支撑销安装在右行星架支架上，右行星轮围绕右行星轮支撑销旋转，同时右齿圈内齿与右行星轮啮合传动，右齿圈外齿与右转向惰轮齿轮啮合；右齿圈一侧安装在右内端盖上，另一侧紧固在右齿圈支撑架上，右内端盖、右外端盖分别安装在箱体上；

履带轮驱动总成中，左履带驱动轮轴一端安装在箱体上且伸出箱体，另一端安装在箱体上且伸出安装在箱体上的驱动上端盖外，驱动上端盖安装在箱体上，左履带驱动轮轴从动齿轮套装在左履带驱动轮轴上；

右履带驱动轮轴一端安装在箱体上且伸出箱体，另一端安装在箱体上且伸出安装在箱体上的驱动下端盖外，驱动下端盖安装在箱体上，右履带驱动轮轴从动齿轮套装在右履带驱动轮轴上。

在本实用新型中，右行星架轴通过右滚针轴承安装在太阳轮轴一端，左行星架轴通过左滚针轴承安装在太阳轮轴另一端。

在本实用新型中，左行星轮内设置有用于支撑左行星轮围绕左行星轮支撑销旋转的左行星轮轴套。

在本实用新型中，左行星架轴主动齿轮一侧设置有挡圈，另一侧设置有卡环。

在本实用新型中，右行星轮内设置有用于支撑右行星轮围绕右行星轮支撑销旋转的右行星轮轴套。

在本实用新型中，右行星架轴主动齿轮一侧设置有挡圈，另一侧设置有卡环。

在本实用新型中，左履带驱动轮轴从动齿轮一侧设置有卡环，尘封安装于驱动上端盖内且套装于左履带驱动轮轴上。

在本实用新型中，右履带驱动轮轴从动齿轮一侧设置有卡环，尘封安装于驱动下端盖内且套装于右履带驱动轮轴上。

有益效果：本实用新型采用行星齿轮传动机构双输出取力，在将动力输出的同时，通过对行星齿轮传动机构齿圈支撑架的控制，以实现自行调节输出速度的功用，从而为外接作业设备和履带装备提供独立的行走速度。

附图说明

图1为本实用新型的较佳实施例的主视图。

图2为本实用新型的较佳实施例中的减速传动局部示意图。

图3为本实用新型的较佳实施例中的动力输出局部示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1～3的双输出取力装置，包括行星齿轮传动机构G、履带轮驱动总成E及箱体总成H，其中，履带轮驱动总成E与行星齿轮传动机构G安装在箱体总成H内，且行星齿轮传动机构G与履带轮驱动总成E连接，各机构具体结构如下：