[实用新型]一种汽车拉索转角结构有效
申请号: | 201720128325.7 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN206439287U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 刘宏;袁华安 | 申请(专利权)人: | 东莞市双和机车拉索有限公司 |
主分类号: | F16C1/14 | 分类号: | F16C1/14 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转角 结构 | ||
1.一种汽车拉索转角结构,其特征在于:包括钢丝绳(2)、套装于钢丝绳(2)外侧的套管(4),钢丝绳(2)的一端固定于一拉环(1)上,套管(4)靠近拉环(1)的一端设置一四方帽组件(3),四方帽组件(3)与套管(4)固定连接,且套装于钢丝绳(2)外侧;所述四方帽组件(3)靠近拉环(1)的一端设置一内衬管(41),内衬管(41)套装于钢丝绳(2)上,四方帽组件(3)的开口处设置向外开口的倒角(42)。
2.根据权利要求1所述的汽车拉索转角结构,其特征在于:所述内衬管(41)为PE材料制成的内衬管。
3.根据权利要求1所述的汽车拉索转角结构,其特征在于:所述倒角(42)的设置角度范围为30-60度。
4.根据权利要求1所述的汽车拉索转角结构,其特征在于:所述钢丝绳(2)设置为包胶钢丝绳。
5.根据权利要求4所述的汽车拉索转角结构,其特征在于:所述包胶钢丝绳为钢丝绳表面涂PA塑胶。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的汽车拉索转角结构,其特征在于:所述拉环(1)为锌合金拉环。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的汽车拉索转角结构,其特征在于:所述四方帽组件(3)上设置卡扣。
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