[实用新型]一种发动机及其点火系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，更具体地说，涉及一种发动机点火系统，本实用新型还涉及一种具有上述发动机点火系统的发动机。

背景技术

发动机点火系统包括气缸盖和火花塞，气缸盖上设置有火花塞安装孔，火花塞安装孔内设置有用于固定火花塞的火花塞衬套；火花塞衬套与气缸盖底面采用过盈密封配合，以密封气缸盖内冷却液，火花塞衬套与气缸盖顶面采用O型圈密封。

但是，拆装火花塞时，火花塞衬套较易发生转动，进而导致火花塞衬套过盈密封带的冷却液密封失效，造成气缸盖冷却液泄露，影响发动机性能。

综上所述，如何避免拆装火花塞时火花塞衬套发生转动，以防止火花塞衬套过盈密封带密封失效，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种发动机点火系统，以避免拆装火花塞时火花塞衬套发生转动，从而防止火花塞衬套过盈密封带密封失效。

本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述发动机点火系统的发动机，以避免拆装火花塞时火花塞衬套发生转动，从而防止火花塞衬套过盈密封带密封失效。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发动机点火系统，包括气缸盖、点火线圈衬套和火花塞衬套，所述气缸盖上设置有火花塞安装孔，所述火花塞衬套位于所述火花塞安装孔内，所述点火线圈衬套位于所述火花塞安装孔内，所述点火线圈衬套与所述火花塞衬套相抵且周向定位配合。

优选的，上述发动机点火系统中，所述火花塞衬套上靠近所述点火线圈衬套的一端设置有限位凹槽，所述点火线圈衬套上设置有与所述限位凹槽周向定位配合的定位凸台。

优选的，上述发动机点火系统中，所述火花塞衬套上的拆装槽形成所述限位凹槽。

优选的，上述发动机点火系统中，所述点火线圈衬套通过衬套压板压紧在所述火花塞安装孔内，所述衬套压板固定在所述气缸盖上。

优选的，上述发动机点火系统中，所述火花塞衬套与所述火花塞安装孔、所述点火线圈衬套与所述火花塞安装孔均过盈配合。

优选的，上述发动机点火系统中，所述火花塞衬套与所述火花塞安装孔的孔壁之间、所述点火线圈衬套与所述火花塞安装孔的孔壁之间均设置有密封圈。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的发动机点火系统包括气缸盖、点火线圈衬套和火花塞衬套，气缸盖上设置有火花塞安装孔，火花塞衬套位于火花塞安装孔内，点火线圈衬套与火花塞衬套相抵且周向定位配合。

本实用新型通过点火线圈衬套对火花塞衬套实现周向定位，这样在拆装火花塞衬套内的火花塞时，点火线圈衬套的限位作用能够避免火花塞衬套发生转动，从而防止火花塞衬套过盈密封带密封失效。

本实用新型还提供了一种发动机，包括发动机点火系统，所述发动机点火系统为上述任一种发动机点火系统，由于上述发动机点火系统具有上述效果，具有上述发动机点火系统的发动机具有同样的效果，故本文不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的发动机点火系统的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例提供了一种发动机点火系统，能够避免拆装火花塞时火花塞衬套发生转动，从而防止火花塞衬套过盈密封带密封失效。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考附图1，本实用新型实施例提供的发动机点火系统包括气缸盖1、点火线圈衬套2和火花塞衬套4，气缸盖1上设置有火花塞安装孔，火花塞衬套4位于火花塞安装孔内，点火线圈衬套2与火花塞衬套4相抵且周向定位配合。

本实用新型通过点火线圈衬套2对火花塞衬套4实现周向定位，这样在拆装火花塞衬套4内的火花塞时，点火线圈衬套2的限位作用能够避免火花塞衬套4发生转动，从而防止火花塞衬套4过盈密封带密封失效。