[实用新型]一种应急车道通行装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通设施，特别涉及一种应急车道通行装置。

背景技术

应急车道主要施划在城市环线、快速路及高速公路的两侧，是专门供路面发生交通事故、救助突发性伤病员和救险等紧急情况下，为使救援车辆和救治人员能够快速到达事发地点而设置的专用通道，或者是在其他应急时候使用的应急通道，是一条“生命通道”，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。

但是由于一些驾驶人员法律意识淡薄、缺乏良好驾驶素养，经常出现利用应急车道进行超车、占用应急车道行驶、在应急车道停车等违反交通法规的行为，特别是在道路前方发生交通事故或进行道路施工引起交通堵塞的情况下，上述违规行为更是频繁发生，这样极易造成应急车道堵塞。特别在发生重大事故时，救援车辆能否快速到达事故现场，并从事故现场将伤员迅速运回救援中心，会对救援结果造成重大影响。因此，需要对这些违法占用应急车道的行为加以阻止和监督。

中国专利申请号201410058753.8公开了一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌，包括基座和警示牌，警示牌通过支架活动地安装在设置有控制电路的基座上，该控制电路与车辆上的RFID标签进行通信，判断是否有授权车辆通过，并在确定授权车辆身份后，将警示牌转向路边让授权车辆通行，待授权车辆已驶远，重新复原警示牌至道路中间。该实用新型通过控制电路与车载RFID标签之间的通信，可以自动实现车辆识别——放行——复位的全过程，有效地阻止社会车辆非法占用应急车道。但是该实用新型只能阻止警示牌设置的位置处社会车辆非法占用应急车道，在未设置警示牌的位置，由于前方道路拥挤，一些不遵守交通规则的驾驶人员依然会非法占用应急车道，该实用新型没有设置警示信息在紧急情况下提醒这些非法占用车道的社会车辆快速驶离应急车道，当救援车辆无法前行时，这些非法占用应急车道的社会车辆才转移至主道上打通“生命通道”，这样就会大大延长了救援时间，有时候甚至这些非法占道车辆已经无法挪动，导致救援车辆无法到达现场或者是无法快速送至救援中心，造成更严重的伤亡事故。

中国专利申请号CN201610562915.0公开了防占用应急车道装置，应急车道护栏间隔地垂直设有立杆，沿每一立杆的垂直方向连接有用于拦截驶入应急车道的社会车辆的弹性条，能够在社会车辆进入应急车道破坏社会车辆的外观，同时救援车辆外部加装了一层防护钢板不被弹性条破坏。该实用新型能够全路段阻止社会车辆进入应急车道，严禁任何时候社会车辆都不能驶入应急车道，但是实际情况是在没有紧急救援的时候一些社会车辆也会因突发状况需要借用应急车道来解决，这样就限制了应急车道的大范围使用，同时社会车辆违法占用应急车道就会被破坏外观不是很合理，也是对社会资源的破坏，同时该实用新型没有设置抓拍装置对违法占用应急车道的社会车辆进行监管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种带有抓拍装置的应急车道通行装置，在发生紧急情况时能够保障救援车辆在应急车道的畅通，在没有发生紧急情况时社会车辆因突发状况可以临时占用应急车道，更大程度地发挥出应急车道的作用。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种应急车道通行装置，至少包括电源装置、车辆识别装置、主动警示装置和中央处理器，所述车辆识别装置、主动警示装置分别与中央处理器连接。

进一步地，所述车辆识别装置间隔设置在应急车道附近，能够识别出应急车道上行驶的是否是救援车辆，其包括触发单元、采集单元、补光单元、车牌识别控制单元。所述车辆识别装置为车牌识别摄像机，采用视频识别技术，能够在视频图像中检测到车辆的到来，触发采集单元进行抓拍车辆图像，车牌识别控制单元能够从一幅图像中提取车牌图像，自动分割字符，对字符进行识别。

进一步地，所述主动警示装置为间隔设置在应急车道边的声光报警器，所述声光报警器设置有能够同时工作也能够分开控制的灯警示模式和声警示模式，当中央处理器接收到车辆识别装置识别出应急车道上的救援车辆信息后，控制识别出的救援车辆所在位置前方一定距离内的声光报警器的灯警示模式开启，同时控制识别出的救援车辆所在位置后方一定距离内的声光报警器的灯警示模式关闭，在灯警示模式开启的时候，车辆识别装置识别出该路段内有非救援车辆驶入应急车道，中央处理器控制声光报警器的声警示模式开启。