[实用新型]一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池

权利要求书

1.一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，包括多个锂电池电芯（5）、从每个锂电池电芯（5）引出到锂电池顶端的极耳（3）、用于固定锂电池的固定支架和外包，其特征在于：所述的锂电池电芯（5）均为相同的扁长方形形状，锂电池的底部和相邻的锂电池电芯（5）之间设有用于防震和隔离相邻锂电池电芯（5）的防震缓冲件，相邻锂电池电芯（5）之间存在与防震缓冲件厚度相对应的间隙，所述的固定支架包括位于锂电池顶部对极耳（3）进行串并联固定连接的连接片（2），每个锂电池电芯（5）的极耳（3）均设于锂电池电芯（5）的同一侧，并通过连接片（2）上所设的贯穿长槽（204）引出到连接片（2）的上面后,通过螺钉（4）固定在连接片（2）上，每个贯穿长槽（204）与其下方的两个锂电池电芯（5）之间的间隙相通，所述的外包为包覆锂电池底部和四周侧面的热塑套（1）。

2.根据权利要求1所述的一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，其特征在于：所述的防震缓冲件包括设于锂电池下部和底面的防震缓冲底件、设于锂电池上部的防震缓冲顶件。

3.根据权利要求2所述的一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，其特征在于：所述的防震缓冲底件包括插入相邻两个锂电池电芯（5）之间的具弹性的绝缘竖板件和垫于锂电池电芯（5）底面的具弹性的绝缘横板件。

4.根据权利要求3所述的一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，其特征在于：所述的防震缓冲底件为多个相邻的T型件（8），T型件（8）的竖板插入相邻的两个锂电池电芯（5）之间，T型件（8）的横板垫于两个相邻的锂电池电芯（5）底面。

5.根据权利要求4所述的一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，其特征在于：所述的T型件（8）为绝缘橡胶件。

6.根据权利要求2所述的一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，其特征在于：所述的防震缓冲顶件包括设于锂电池上部的相邻锂电池电芯（5）之间的条状EVA减震胶（7），所述的EVA减震胶（7）的宽度等于T型件（8）竖板的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，其特征在于：所述的多个锂电池电芯（5）通过绝缘胶带（6）周向固定。

8.根据权利要求1所述的一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，其特征在于：所述的连接片（2）设有多个用于固定极耳（3）的长方形凸台（201），所述的贯穿长槽（204）设于每个凸台（201）的宽度向的一侧，所述的凸台（201）上设有多个螺钉连接孔（202）。

9.根据权利要求8所述的一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，其特征在于：所述的螺钉连接孔（202）的中心为与锂电池内部空间相通的贯穿孔。

10.根据权利要求8所述的一种具有新型避震及散热结构的磁浮列车用锂电池，其特征在于：所述的凸台（201）共分2组，2组凸台（201）数量相等，每组凸台（201）均呈等间距排列，2组凸台（201）之间设有与每组凸台（201）的数量相等并且等间距的直线排列的通孔（203）。