[实用新型]车道偏离预警装置有效
申请号: | 201720101048.0 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206520539U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 黄平 | 申请(专利权)人: | 桂林师范高等专科学校 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60W50/14;B60W40/107 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107 | 代理人: | 苏家达 |
地址: | 541002 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车道 偏离 预警 装置 | ||
1.车道偏离预警装置,其特征在于:
包括摄像头阵列、图像处理模块、控制器模块、声光报警模块以及至少2个加速度检测模块;
所述摄像头阵列由至少2个摄像头组成;所述加速度检测模块的数量与摄像头数量相同;1个摄像头和1个加速度检测模块为1组信息获取单元,每组信息获取单元的摄像头和加速度检测模块安装在车辆的同一位置处;
所述摄像头阵列的输出端与图像处理模块的输入端相连;所述图像处理模块与控制器模块相连;所述各加速度检测模块的输出端与控制器模块相连;所述声光报警模块的输入端与控制器模块相连。
2.根据权利要求1所述的车道偏离预警装置,其特征在于:进一步包括至少2个红外检测模块;所述红外检测模块的输出端与控制器模块相连;所述各红外检测模块安装在车辆保险杠上,其中,车辆的前保险杠左侧安装至少1个红外检测模块,车辆的前保险杠右侧安装至少1个红外检测模块。
3.根据权利要求1所述的车道偏离预警装置,其特征在于:所述加速度检测模块为三轴加速度传感器。
4.根据权利要求1所述的车道偏离预警装置,其特征在于:
包括有2组信息获取单元,分别为第1组信息获取单元和第2组信息获取单元;所述第1组信息获取单元的摄像头拍摄车辆左轮与左侧车道标识线的距离,所述第1组信息获取单元的加速度检测模块检测车辆左轮的加速度值;所述第2组信息获取单元的摄像头拍摄车辆右轮与右侧车道标识线的距离,所述第2组信息获取单元的加速度检测模块检测车辆右轮的加速度值。
5.根据权利要求1所述的车道偏离预警装置,其特征在于:
所述声光报警模块由音频处理电路、扬声器和发光二极管构成,所述音频处理电路的输入端与控制器模块相连,所述音频处理电路的输出端与扬声器和发光二极管相连。
6.根据权利要求1所述的车道偏离预警装置,其特征在于:进一步包括显示模块,所述显示模块与控制器模块相连。
7.根据权利要求1所述的车道偏离预警装置,其特征在于:进一步包括存储模块,所述存储模块与控制器模块相连。
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