[实用新型]低速电动车座椅有效
申请号: | 201720094916.7 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206485239U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 田亮;高明;杨双华;郭文宇;陈志勇 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/64;B32B5/32 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低速 电动车 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种低速电动车座椅。
背景技术
汽车座椅作为汽车的重要配件之一,主要由骨架、泡沫和面套三部分组成,随着人们对高品质生活的追求,安全舒适的交通工具座椅已成为人们的重要选择,想要座椅更加柔软舒适,拥有更多的便捷功能,就不可避免地要在生产制造过程中添加更多成分和增加座椅的厚重,但是座椅的厚重体积又会造成车内空间狭小,给使用者带来诸多不便,另一方面,随着全球生态环境的恶化和能源的日益紧缺,不断增长的环境友好型产品成为促使汽车行业改变的一种主要的驱动力,人们将生态与环保概念引入汽车内饰领域,对汽车内饰产业提出节能、环保的性能要求,因此体积小、轻量化、环保、可回收成为汽车座椅产业的发展趋势。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种无需座椅面套的低速电动车座椅。
技术方案如下:一种低速电动车座椅,包括座盆骨架和靠背骨架,所述座盆骨架上设有座垫泡沫,所述靠背骨架上设有靠背泡沫,其关键在于:所述座垫泡沫和所述靠背泡沫上分别包覆有一层泡沫自结皮层;
所述座盆骨架的两个边板之间设有所述座垫泡沫,所述座垫泡沫两侧分别向两个所述边板延伸并将两个所述边板的后部包覆住,所述边板的前部裸露。采用以上技术方案座垫泡沫和靠背泡沫在发泡时分别形成一层自结皮层,形成的自结皮层可代替座椅面套,省去座椅面套不仅可大大节约企业的原料成本,还省去了安装面套的工序,提升了生产效率,同时发泡时形成的自结皮层重量较座椅面套轻,减轻了座椅的重量,边板的前部裸露出来,一方面可作为抓握扶手,另一方减小了座垫泡沫的安装面积,减轻了座椅的重量。
作为优选:上述靠背泡沫固定安装在所述靠背骨架的中部,所述靠背泡沫的下边缘中部向所述座垫泡沫延伸形成腰部支撑部。采用此方案靠背泡沫由传统的覆盖整个靠背骨架的形式变成部分覆盖的形式,减小了靠背泡沫的重量,既可节约企业成本又能减轻整个座椅的重量。
上述靠背泡沫的上边缘中部向上延伸形成颈部支撑部,该颈部支撑部向上延伸至所述靠背骨架的顶部。采用此方案靠背泡沫由传统的覆盖整个靠背骨架的形式变成部分覆盖的形式,减小了靠背泡沫的重量,既可节约企业成本又能减轻整个座椅的重量。
上述靠背骨架的顶部设有头枕泡沫,该头枕泡沫的下部搭接在所述颈部支撑部上,所述头枕泡沫上包覆有一层所述泡沫自结皮层。采用此设计用自结皮层代替传统的头枕面套,大大节约了企业的成本,又可提升生产效率。
上述靠背骨架的中部设有靠背支撑弹簧,所述靠背泡沫的中部将所述靠背支撑弹簧包覆在其内部。采用此设计通过靠背支撑弹簧可提升靠背泡沫的强度,延长其使用寿命。
上述靠背泡沫、颈部支撑部和所述腰部支撑部一体成型。
上述靠背骨架的肩部裸露,所述靠背骨架的下端裸露,所述靠背骨架下端与所述座盆骨架固定连接。采用此方案可大大减轻座椅靠背的重量。
上述座盆骨架和靠背骨架上分别包覆有一层骨架发泡层,所述骨架发泡层上包覆有一层发泡自结皮层。采用此设计发泡自结皮层可对座盆骨架和靠背骨架裸露出来的地方起到防护的作用,防止其生锈,另一方面也起到美化的作用。
有益效果:采用本实用新型的有益效果是座垫泡沫和靠背泡沫在发泡时分别形成一层自结皮层,形成的自结皮层可代替座椅面套,省去座椅面套不仅可大大节约企业的原料成本,还省去了安装面套的工序,提升了生产效率,同时靠背泡沫由传统的覆盖整个靠背骨架的形式变成部分覆盖的形式,减小了靠背泡沫的重量,既可节约企业成本又能减轻整个座椅的重量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为座椅骨架和发泡自结皮层的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,一种低速电动车座椅,包括座盆骨架1和靠背骨架2,所述座盆骨架1上设有座垫泡沫3,所述靠背骨架2上设有靠背泡沫4,所述座垫泡沫3和所述靠背泡沫4上分别包覆有一层泡沫自结皮层,所述座盆骨架1的两个边板之间设有所述座垫泡沫3,所述座垫泡沫3两侧分别向两个所述边板延伸并将两个所述边板的后部包覆住,所述边板的前部裸露。
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