[实用新型]燃气发动机电喷系统电子控制单元

权利要求书

1.燃气发动机电喷系统电子控制单元，包括电源模块、输入模块、输出模块和主控制器，所述电源模块、所述输入模块与所述输出模块均与所述主控制器相连接，其特征在于：所述输入模块包括模拟信号处理模块、开关信号处理模块、脉冲信号处理模块、磁电信号处理模块、爆震信号处理模块和宽氧信号处理模块，所述输出模块包括燃气喷气嘴驱动模块、燃气喷气嘴控制模块、点火驱动模块、低边驱动模块、H桥驱动模块、CAN收发模块和K通讯模块，其中，所述脉冲信号处理模块将输入信号转换成脉冲信号供主控制器以占空比控制的方式对所述燃气喷气嘴驱动模块的输出信号进行控制。

2.根据权利要求1所述的燃气发动机电喷系统电子控制单元，其特征在于：所述燃气发动机为V8燃气发动机，发动机包含成V型对称排列的8个气缸，所述燃气喷气嘴驱动模块输出8组信号分别对8个气缸的气嘴进行控制，所述点火驱动模块输出8组信号分别对8个气缸的点火线圈进行控制。

3.根据权利要求1所述的燃气发动机电喷系统电子控制单元，其特征在于：所述主控制器包括输入模组和输出模组，所述主控制器输入模组包括电源、ADC、第一SPI、GIN、输入捕捉模块；所述主控制器输出模组包括输出比较模块、PWM、第二SPI、GOUT、SCI、第一CAN和第二CAN。

4.根据权利要求3所述的燃气发动机电喷系统电子控制单元，其特征在于：所述模拟信号处理模块的引脚与所述ADC连接；所述开关信号处理模块的引脚与所述GIN连接；所述宽氧信号处理模块和所述爆震信号处理模块均具有两个引脚，一个引脚与所述第一SPI双向连接、另一个引脚所述ADC相连接；所述磁电信号处理模块与所述输入捕捉模块相连接；所述输入捕捉模块与所述GIN均与所述脉冲信号处理模块相连接；所述电源模块的引脚与所述电源相连接，并为所述燃气发动机电喷系统电子控制单元提供电力。

5.根据权利要求3所述的燃气发动机电喷系统电子控制单元，其特征在于：所述点火驱动模块的引脚与所述输出比较模块相连接；所述燃气喷气嘴控制模块与所述PWM相连接；所述燃气喷气嘴驱动模块与所述第二SPI双向连接；所述低边驱动模块与所述GOUT相连接；所述K通讯模块与所述SCI 双向连接；所述CAN收发模块包括第一CAN收发器和第二CAN收发器，所述第一CAN收发器与所述第一CAN双向连接，所述第二CAN收发器与所述第二CAN双向连接。

6.根据权利要求5所述的燃气发动机电喷系统电子控制单元，其特征在于：所述燃气喷气嘴控制模块包括或门电路和与门电路，所述与门电路通过所述或门电路与所述PWM相连接。

7.根据权利要求3所述的燃气发动机电喷系统电子控制单元，其特征在于：所述H桥驱动模块与所述第二SPI端口相连接，在所述点火驱动模块的协同作用下，输出控制信号对电子节气门、废气再循环阀进行控制。

8.根据权利要求7所述的燃气发动机电喷系统电子控制单元，其特征在于：所述H桥驱动模块与所述第二SPI端口相连接，在所述点火驱动模块的协同作用下，输出控制信号对预留可变截面增压器阀进行控制。