[实用新型]充氧调温型驾驶室

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，具体涉及一种充氧调温型驾驶室。

背景技术

如今，工程机械被广泛应用于各行各业中，为了操作方便，一般都配有驾驶室进行控制操作。由于各行各业的工作环境差异不同，导致工程机械需要具备一些额外的功能，例如：在高海拔工作的工程机械就需要具有优秀的调温以及增压功能，但是目前用于该种环境中的工程机械并不具有优秀的调温以及增压功能。

因此，为了解决以上问题研制出一种用于高海拔工作环境中的工程机械驾驶室是本领域技术人员所急需解决的难题。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种充氧调温型驾驶室。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种充氧调温型驾驶室，驾驶室整体配合安装有充氧调温机构；充氧调温机构包括进气管、进气扇、充氧组件以及调温组件；进气管的进气端安装进气扇，出气端呈蜗壳形盘绕，并安装调温组件；充氧组件包括储氧管、氧气推进杆以及充氧管；储氧管的一端沿轴向向内开有储氧腔，另一端封闭；氧气推进杆配合安装于储氧腔中；充氧管的一端与储氧腔相连通，另一端与进气管相连通；调温组件包括调温叶片、调温丝、导线、逆变电路以及整流电路；调温叶片均匀安装于进气管的出气端；调温丝均匀缠绕于调温叶片的表面；导线呈螺旋缠绕与调温丝的表面，并依次连接逆变电路与整流电路，并形成回路。作为优选，还包括净化机构；净化机构包括储水杆、进水杆以及水雾喷头；储水杆的一端向内沿轴向设有储水腔；进水杆的一端配合滑动于储水腔中，另一端配合安装有活塞；水雾喷头设置于进气管中，包括壳体、雾化部以及喷头；壳体安装于进气管的内侧表面；雾化部安装于壳体的内侧，包括半椭球形壳体与振荡器；半椭球形壳体至少为三个，由内至外安装于壳体的内侧顶部，均通过进水管连通于储水腔的底部，并且半椭球形壳体的底部开有雾化口；振荡器安装于壳体的内侧底部；喷头配合安装于壳体的底部，并沿轴向均匀设有雾化喷射道。作为优选，储氧管开有储氧腔的一端配合安装有氧气推进活塞；氧气推进活塞的输出轴与氧气推进杆相连。作为优选，进水管为高压流体管。作为优选，调温叶片均匀转动于进气管的出气端。

本实用新型提供了一种充氧调温型驾驶室，驾驶室整体中配合安装有用于充氧调温的充氧调温机构，由用于鼓入气体的进气管与进气扇，用于向驾驶室内充氧的充氧组件以及用于对充入含有氧气的气体进行调温的调温组件；本实用新型中充氧组件储氧管、氧气推进杆以及充氧管组成，储氧管开有用于储存氧气的储氧腔，并依靠氧气推进杆的推进，通过充氧管向进气管中充入氧气；调温组件由调温叶片、调温丝、导线、逆变电路以及整流电路，首先由整流电路将交流电转化为直流电，再经过逆变电路将直流电转换为高频交流电，高频交流电经过缠绕于调温丝上的导线产生高速变化的磁场，使调温丝的温度上升，进而对调温叶片加热，能够将由进气管出气端排出的空气升温，进行快速且高效的温度调节。

本实用新型与现有技术相比，能够针对高海拔运作的工程机械驾驶室进行有效的调温以及充氧操作，使内部驾驶室的操作环境得到有效改善；并且结构新颖，运行稳定，适合推广。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图；

图2、本实用新型中充氧组件的结构示意图；

图3、本实用新型中调温组件的原理图；

图4、本实用新型中净化机构的结构示意图；

图5、本实用新型中调温组件的结构示意图。

附图标记列表：进气管1、进气扇2、充氧组件3、调温组件4、储氧管5、氧气推进杆6、充氧管7、储氧腔8、调温叶片9、调温丝10、导线11、逆变电路12、整流电路13、净化机构14、储水杆15、进水杆16、储水腔17、活塞18、壳体19、喷头20、半椭球形壳体21、振荡器22、进水管23、雾化喷射道24、氧气推进活塞25。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图1所示为本实用新型的结构示意图，本实用新型为一种充氧调温型驾驶室，驾驶室整体配合安装有充氧调温机构，充氧调温机构包括进气管1、进气扇2、充氧组件3以及调温组件4。

进气管1的进气端安装进气扇2，出气端呈蜗壳形盘绕，并安装调温组件4。