[实用新型]一种油气分离标定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油气分离标定装置，更具体的说，尤其涉及一种注水时间短、液位读取方便的油气分离标定装置。

背景技术

分离器是获取所采集原油的油气组成的重要途径，而分离器的准确与否直接关系着所获取的一性资料的准确性。在采油队油气分离器标定过程中，传统

的标定方式是从分离器加水、漏斗加入清水，进行标定；该方式存在以下几点弊端：1）进入分离器的水流通道是玻璃管及上下考克，由于上下考克均为针形阀，导致加水时间长，一般在120分钟左右；2）磁翻转式分离器加水高度的测量存在一定的误差，导致计量结果欠准确；3）加水漏斗口径较小，加水时间太长，导致加水时存在一定的漏失量；以上三点弊端导致分离器标定时间在2小时以上，工作效率较低。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种油气分离标定装置。

本实用新型的油气分离标定装置，包括油气分离器、加水装置和液位读取器，油气分离器由内部为空腔的罐体组成，罐体的上端和下端分别设置有混合液进口和出油口，罐体的内部空腔中由上至下依次设置有散油帽、隔板和分离伞；罐体的顶端设置有出气口，出气口上连接有出气管；其特征在于：所述罐体的底部设置有与其内部空腔相通的水包，加水装置由加水器、加水管和加水阀组成，加水装置为上端开口的圆柱形，加水器经加水管与水包相通，加水阀设置于加水管上；所述液位读取器由竖向设置的透明的液位读取管组成，液位读取管与水包相通，液位读取管上设置有油位刻度线。

本实用新型的油气分离标定装置，所述罐体的底部设置有多个支座罐体的顶部设置有避免其内部压力过大的安全阀。

本实用新型的油气分离标定装置，所述液位读取管的下端和上端均设置有截止阀，加水器上设置有用于标定所加水量的加水刻度线。

本实用新型的油气分离标定装置，所述加水阀的内径大于18.7mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的油气分离标定装置，通过设置由加水器、加水管和加水阀组成的加水装置，加水器采用上端开口的圆柱形，且加水阀的内径较大，如采用18.7mm以上（即采用六分以上的阀门），将以往的2小时加水时间缩短为了20分钟，显著提高了油气的标定效率。通过设置与水包相通的透明的液位读取管，且液位读取管上设置有油位刻度线，可直接从液位读取管上读取罐体中油液的高度，解决了磁翻转分离器和玻璃管分离器读数误差大的问题，有效提高了标定精度。

附图说明

图1为本实用新型的油气分离标定装置的结构示意图。

图中：1罐体，2混合液进口，3散油帽，4隔板，5分离伞，6出油口，7出气口，8出气管，9水包，10加水器，11加水管，12加水阀，13液位读取管，14截止阀，15支座，16安全阀，17原加水管，18加水漏斗，19原加水阀，20油位刻度线，21加水刻度线。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，给出了本实用新型的油气分离标定装置的结构示意图，其由油气分离器、加水装置和液位读取器组成，油气分离器由内部为空腔的罐体1组成，罐体1的上端和下端分别设置有混合液进口2和出油口6，经混合液进口2可向罐体1中注入待标定的混合液。罐体的内部空腔中由上至下依次设置有散油帽3、隔板4和分离伞5，散油帽3将进入的混合液分散开来，混合液落到隔板4上实现油气分离，向下落到分离伞5上实现油气的进一步分离。罐体1的顶端设置有出气口7，出气口7上连接有出气管8，出气管8上设置流量计，即可对混合液中所含气体的量进行标定。

原有的加水装置由原加水管17、加水漏斗18和原加水阀19组成，加水漏斗18设置于原加水管17的顶端，原加水管17与罐体1的内部空腔相通，原加水阀19设置于原加水管17上。由于加水漏斗18和原加水阀19的管径较小，导致加水时间过长（通常为120min左右），严重影响了油气分离的标定效率。

所示罐体1的底部设置有水包9，水包9与罐体1的内部空腔相通。加水装置由加水器10、加水管11和加水阀12组成，加水器10为上端开口的圆柱体形状，加水器10经加水管11与水包9相通，加水阀12设置于加水管11上。加水器10上设置有对加注水量进行标定的加水刻度线21。加注过程中，首先将加水阀12关闭，然后向加水器10注入水分，达到所需的刻度线后，打开加水阀12进行加注即可。