[实用新型]具有预防水封干摩擦的叶轮结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车水泵领域，主要涉及具有预防水封干摩擦的叶轮结构。

背景技术

汽车水泵对汽车发动机的水冷循环是至关重要的，但有时水泵运行长久导致水泵漏水，发生干摩擦，产生异响，导致这些后果的原因是水泵中叶轮背面为平面，水封工作区域空化严重，压力不够；水封易发生干摩擦，导致水泵漏水；水封产生异响，噪声明显。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供具有预防水封干摩擦的叶轮结构，解决了汽车水泵在使用过程中避免了漏水，干摩擦的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

具有预防水封干摩擦的叶轮结构，包括叶轮轮体（1）、引流肋（2）、环肋（3）、通孔（4）、水封（5），所述叶轮轮体（1）的底部有引流肋（2），引流肋（2）的边缘有一环肋（3）置于叶轮轮体（1）的底部。

所述引流肋（2）有六根均垂直朝向叶轮轮体（1）的轮心。

所述环肋（3）的内边与引流肋（2）的一边连接。

所述通孔（4）有三个，呈三角形置于叶轮轮体（1）的底部。

所述叶轮轮体（1）的底部呈内凹形。

所述引流肋（2）呈45°置于叶轮轮体（1）的凹形底部内。

所述叶轮轮体（1）的底部轮心处向外延伸出一圈凸台形成水封（5）。

本实用新型与现有技术相比有以下优点：

本实用新型在叶轮的底部增加引流肋及环肋，叶轮的底部呈内凹形，引流肋起到引流作用，水封得到充分润滑，因干摩擦引起的失效率消失；水封不再因润滑的缺陷导致异响，有效改善水封噪音问题；因引流肋的存在，大大降低水封失效导致漏水的概率。

附图说明

以下结合附图所示实施例的具体实施方式，对本实用新型的上述内容再作进一步的详细说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧面结构示意图

图中标记：叶轮轮体（1）、引流肋（2）、环肋（3）、通孔（4）、水封（5）。

具体实施方式

结合实施例对本实用新型做进一步说明。

具有预防水封干摩擦的叶轮结构，包括叶轮轮体（1）、引流肋（2）、环肋（3）、通孔（4）、水封（5），所述叶轮轮体（1）的底部有引流肋（2），引流肋（2）的边缘有一环肋（3）置于叶轮轮体（1）的底部。

所述引流肋（2）有六根均垂直朝向叶轮轮体（1）的轮心。

所述环肋（3）的内边与引流肋（2）的一边连接。

所述通孔（4）有三个，呈三角形置于叶轮轮体（1）的底部。

所述叶轮轮体（1）的底部呈内凹形。

所述引流肋（2）呈45°置于叶轮轮体（1）的凹形底部内。

所述叶轮轮体（1）的底部轮心处向外延伸出一圈凸台形成水封（5）。

工作原理：叶轮轮体（1）置于水泵中，叶轮转动水流受引流肋的作用，叶轮轮体底部为内凹形，且轮心处向外突出水封（5），由于水封（5）的突出使水泵内的水与水封（5）内的润滑油产生隔绝，避免了水封（5）进水导致干摩擦，水流随引流肋（2）泵出，减少了叶轮的压力。

本实用新型所举实施方式或者实施例对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所举实施方式或者实施例仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。