[实用新型]一种航空外挂靶标短舱

权利要求书

1.一种航空外挂靶标短舱，悬挂于飞机上，用于悬挂和拖拽靶标，飞机上安装有控制模块，且飞机座舱内设有放靶按钮和收靶按钮，其特征在于，该航空外挂靶标短舱包括靶舱；其中，

自飞机的机头至机尾的方向，靶舱内依次设有涡轮、风门机构、风门电机、减速箱和卷筒，风门电机与风门机构连接，涡轮与减速箱之间设有第一转动轴，涡轮套设于第一转动轴的一端，第一转动轴的另一端与减速箱的高速轴连接，卷筒与风门电机之间设有第二转动轴，卷筒套设于第二转动轴上，且第二转动轴的一端与减速箱的低速轴连接，靶舱的底部设有用于锁住靶标的自锁机构；靶舱内还设有靶缆，靶缆的一端缠绕在卷筒上，另一端伸出靶舱，且与靶标连接，靶舱内的靶缆上还安装有靶缆收放速度传感器；控制模块分别与放靶按钮、收靶按钮、风门电机、靶缆收放速度传感器和自锁机构连接。

2.根据权利要求1所述的航空外挂靶标短舱，其特征在于，靶舱内还设有套设于第一转动轴上的涡轮磁粉离合器，涡轮磁粉离合器与控制模块连接。

3.根据权利要求1所述的航空外挂靶标短舱，其特征在于，卷筒上方还设有布线器，靶缆通过布线器缠绕在卷筒上。

4.根据权利要求3所述的航空外挂靶标短舱，其特征在于，卷筒与布线器的传动比为1:3，减速箱与卷筒的传动比为1:3.5。

5.根据权利要求1所述的航空外挂靶标短舱，其特征在于，卷筒与靶缆收放速度传感器之间的靶缆上还安装有张力传感器和靶缆锁紧夹，靶舱内还设有磁粉制动器，磁粉制动器套设于第二转动轴远离减速箱的一端，张力传感器、靶缆锁紧夹和磁粉制动器均与控制模块连接。

6.根据权利要求1所述的航空外挂靶标短舱，其特征在于，卷筒与靶缆收放速度传感器之间的靶缆上还安装有近距传感器和紧急切绳器，近距传感器和紧急切绳器均与控制模块连接。

7.根据权利要求6所述的航空外挂靶标短舱，其特征在于，紧急切绳器包括刀片，以及驱动刀片切断靶缆的火工品。

8.根据权利要求6所述的航空外挂靶标短舱，其特征在于，近距传感器为红外光电管，靶缆上距离靶标20米处涂有红外涂料。

9.根据权利要求1所述的航空外挂靶标短舱，其特征在于，靶舱内还设有与控制模块连接的拖靶锁定光电传感器，拖靶锁定光电传感器安装于靶缆收放速度传感器与靶标之间的靶缆上；拖靶锁定光电传感器包括光源，靶缆与靶标连接处设有锁子，在靶标进入自锁机构后，锁子可遮挡住光源。

10.根据权利要求1-9任一项所述的航空外挂靶标短舱，其特征在于，靶缆收放速度传感器包括可见光光电管和带有刻度盘的计数器，计数器安装于靶缆上，且可被靶缆带动，可见光光电管与控制模块连接；在靶缆收放过程中，可见光光电管可读出计数器上的数值。