[实用新型]一种降低噪音的齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮领域，具体的说是一种降低噪音的齿轮。

背景技术

齿轮在于其他齿轮进行啮合时具有摩擦的同时还会产生噪音，部分企业通过采用低噪音的材质制造齿轮，使齿轮的噪音减弱，但是由于某些对齿轮的强度与磨损度有特殊要求的行业低噪音的材质无法满足要求。

发明内容

为了解决上述问题本实用新型提供了一种能够降低噪音、散热效果好、强度高的齿轮。

为了达到上述目的本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型是一种降低噪音齿轮，包括齿轮基体，在齿轮基体中间位置设置有装配部，在装配部内侧设置有固定转轴的凹槽，在齿轮基体前端设置有外齿部，在外齿部和装配部之间的齿轮基体的上下两侧设置有数个加强块，在外齿部上设置有两侧设置有数个外部齿，在两个外部齿之间设置有内部齿，外部齿比内部齿高，在内部齿上端中间位置设置有内嵌槽，在内嵌槽内填充的尼龙材料，在内嵌槽上端的内部齿上设置有上齿，上齿的两端与两侧的外部齿相连。

本实用新型的进一步改进在于：加强块的两端分别连接装配部和外齿部。

本实用新型的进一步改进在于：内部齿的上下两端分别与外齿部和上齿相连，上齿与内部齿的高度相加与外部齿高度相同。

本实用新型的进一步改进在于：在外齿部上均匀设置有数个散热通孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的齿轮基体连接装配部和外齿部，加强块连接装配部与外齿部，且不与齿轮基体相连，设置在齿轮基体两侧的加强块与齿轮基对装配部与外齿部形成三层连接，加强连接同时节省用料，降低生产成本，在外齿部的两侧的外部齿之间设置有内部齿，在内部齿的内嵌槽内浇注有尼龙材质，能够有效的降低噪音。

本实用新型结构简单、设计合理、成本低，能够有效的降低噪音、加强连接增强了齿轮的强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是上齿示意图。

图3是内部齿示意图。

其中：1-齿轮基体，2-装配部，3-外齿部，4-加强块，5-外部齿，6-内部齿，7-内嵌槽，8-上齿，9-散热通孔。

具体实施方式

为了加强对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

如图1-3所示，本实用新型是一种降低噪音齿轮，包括齿轮基体1，在齿轮基体1中间位置设置有装配部2，在装配部2内侧设置有固定转轴的凹槽，在齿轮基体1前端设置有外齿部3，在外齿部3和装配部2之间的齿轮基体1的上下两侧设置有数个加强块4，在外齿部3上设置有两侧设置有数个外部齿5，在两个外部齿5之间设置有内部齿6，外部齿5比内部齿6高，在内部齿6上端中间位置设置有内嵌槽7，在内嵌槽7内填充的尼龙材料，在内嵌槽7上端的内部齿6上设置有上齿8，上齿8的两端与两侧的外部齿5相连，内嵌槽7设置在内部齿上端的中间位置，上齿与内部齿6、外齿为一个整体，内部齿6的两端不与外部齿5相连，便于浇注尼龙材料，加强散热，同时在外齿部3上设置的散热通孔9，散热通孔9均匀设置在两个外部齿5之间的外齿部上，加强块4设置在齿轮基体1的两侧，且不与齿轮基体1相连，加强块4的两端分别与装配部2和外齿部5相连，能够加强外齿部3与装配部2的连接，同时也能够对整体起到加强作用，设置在上齿8两侧的外部齿5能够对上齿8起到保护作用，在发生侧部撞击时能够避免上齿8发生损坏。

本实用新型结构简单、设计合理、成本低，能够有效的降低噪音、加强连接增强了齿轮的强度。