[实用新型]一种全制动万向脚轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种万向脚轮，更具体地说，涉及一种全制动万向脚轮。

背景技术

脚轮是一种常见的产品，它通常安装于家具、推车或者车床等器具的底部，使器具可以灵活方便地移动。由于器具移动完毕后，需要静止不动，因此有必要在脚轮上设置一个制动装置。但现有万向轮中的紧刹装置只具有单一刹轮或刹方向的功能，即刹住车轮，车轮不再水平移动但是仍可沿固定轴旋转；刹住车轮旋转方向，车轮不再沿固定轴旋转但车轮仍可水平移动；也就是说在同一紧刹装置中不存在同时既可以刹轮又可以刹方向的功能。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一种全制动万向脚轮，采用本实用新型的技术方案，直行刹车盘、直行刹车片以及直行刹车踏板配合实现轮子直行，刹车踏板、刹车片以及刹车踏板配合实现双刹，不仅实现了同时具有既可以刹轮又可以刹方向的功能，而且还具有更好的控制万向脚轮转变为直行轮的作用。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种全制动万向脚轮，包括立轴和紧刹装置，所述的立轴的下端依次穿过轴承上盖、轴承、刹车盘和直行刹车盘后立轴的末端与直行刹车盘上安装孔固连，其中轴承上盖固定安装在支架上端顶部，轴承安装于支架上端的轴承腔内，刹车盘和直行刹车盘固定安装在立轴上，刹车盘的下端设有由沿刹车盘周向均匀分布的双刹槽构成的齿轮状结构，直行刹车盘上边缘上开设有两相对设置的直行固定槽，直行固定槽的开槽宽度大于双刹槽的开槽宽度；

所述的紧刹装置包括直行刹车踏板、刹车踏板、直行刹车片和刹车片，所述的直行刹车踏板、刹车踏板并排设置在自支架上向右延伸形成的两相对设置的支撑臂之间，且直行刹车踏板位于刹车踏板的前侧；所述的直行刹车踏板通过第一销轴铰接于支撑臂上；所述的刹车踏板通过位于第一销轴右侧的第二销轴铰接于支撑臂上，且第二销轴穿过开设在直行刹车踏板上的行程槽，第二销轴位于行程槽最上端时直行刹车踏板按下实现直行，第二销轴位于行程槽最下端时刹车踏板按下实现双刹，，第二销轴位于行程槽中间位置时刹车踏板和直行刹车踏板均处于解刹状态；所述的刹车踏板前侧壁上的第一凸轴与直行刹车踏板后侧壁上的第二凸轴通过“8”字形连动件相连，通过“8”字形连动件实现刹车踏板和直行刹车踏板的解刹；

所述的刹车片的中间部位通过枢轴铰接在支架上，且刹车片上的弹片抵在支架上端内侧壁上；所述的刹车片上位于枢轴的两端分别形成一个与上述双刹槽相卡合的插舌和一个与轮子外周缘配合的止动部；所述的止动部位于刹车踏板下端向外延伸形成的按压部Ⅰ下方，插舌位于双刹槽的下方，当按压部Ⅰ作用在止动部时，止动部与轮子的外周缘紧贴，插舌卡入双刹槽内，实现双刹的目的；

所述的直行刹车片位于刹车片的下方，直行刹车片的中间部分形成有与上述枢轴卡合的枢轴孔，直行刹车片上的弹片穿过刹车片抵在支架上端内侧壁上；所述的直行刹车片上位于枢轴的两端分别形成一个与直行固定槽相卡合的凸起和一个按压部Ⅱ；所述的按压部Ⅱ位于直行刹车踏板下端向外延伸形成的按压部Ⅲ下方，按压部Ⅲ与按压部Ⅱ相配，凸起位于上述直行固定槽的下方，当按压部Ⅲ作用在按压部Ⅱ时，凸起卡入直行固定槽内，实现直行的目的；

所述的轮子通过横穿支架脚部的螺栓活动安装在支架的轮子安装位上，且螺栓经弹垫圈以及螺母锁紧。

更进一步地，所述的立轴的上端开设有有安装孔，该安装孔的轴线与两直行固定槽之间连线相互垂直。

更进一步地，所述的刹车盘的下端面边缘向上凹陷形成双刹槽，该双刹槽沿刹车盘周向均匀分布。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种全制动万向脚轮，其直行刹车盘、直行刹车片以及直行刹车踏板配合实现轮子直行，刹车踏板、刹车片以及刹车踏板配合实现双刹，，不仅实现了同时具有既可以刹轮又可以刹方向的功能，而且还具有更好的控制万向脚轮转变为直行轮的作用；

(2)本实用新型的一种全制动万向脚轮，其刹车盘的下端面边缘向上凹陷形成双刹槽，该双刹槽沿刹车盘周向均匀分布，刹车盘加工方便快捷；

(3)本实用新型的一种全制动万向脚轮，其立轴的上端开设有有安装孔，该安装孔的轴线与两直行固定槽之间连线相互垂直，使得调节轮子直行更为便捷精准。

附图说明

图1为本实用新型的一种全制动万向脚轮的结构示意图；