[发明专利]轴向流力活动并板螺旋桨摩天轮在审

专利信息
申请号: 201711500807.1 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108457803A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 毛永波 申请(专利权)人: 毛永波
主分类号: F03D9/25 分类号: F03D9/25;F03D80/00;F03D1/06;A63G27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528437 广东省中山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 活动板 摩天轮 超强 轮辐 机动控制 螺旋桨 无动力 轴向流 齿条 流力 通流 张合 拉长 强弱 离合器齿轮 风力发电 啮合 动力驱动 连接活塞 连接拉簧 太阳能板 太阳能量 固定的 活塞缸 抗风力 内啮合 外啮合 压力泵 自控 大面 共轴 径面 靠紧 拉簧 拉紧 上拉 小面 自转 叶片 张开 阻挡 发电 智能
【说明书】:

发明是轴向流力活动并板螺旋桨摩天轮,用摩天轮架和活动板构成;用具有超强抗风力的摩天轮架为载体,阵列小面活动板满腔径面成大面刮流叶片风力发电,同步大面积太阳能板收集太阳能量发电,用活动板连接拉簧和摩天轮轮辐拉紧活动板挡流;流力强弱自控活动板张合,超强流推动活动板拉长拉簧而全面通流无动力;或者所述的活动板连接活塞缸在摩天轮轮辐上拉紧活动板靠紧摩天轮的轮辐阻挡弱流;流力强弱机动控制活动板张合,超强流推动活动板张开拉长活塞缸而全面通流无动力,所述的压力泵共轴离合器齿轮啮合机架固定的内啮合齿条或外啮合齿条提供摩天轮自转正反动力驱动;智能机动控制刮流量。

【技术领域】

本发明涉及水力风力设备,特别是轴向流力风轮或水轮发电设备和游乐园摩天轮。

【背景技术】

目前风力发电所用的轴向流力风轮风叶纤细,而且风叶数量一般在3叶,动力明显不足,而且它必须模具生产,模具费用昂贵,为了加大动力,它只能加长叶片,叶片越长运输难度越大,安装也更加难,而且现有的风轮叶片顶端无支撑,完全依赖风叶根部支撑在轮毂上,难于承载大风力,所以现有的固定式叶片缺点不少。

大自然中很多时间是太阳光与风能同时存在的,然而传统的太阳能发电站只能单一地利用太阳能,有风用不到,还要面临被吹倒的危险。

一种2009年授权的风力发电机螺旋桨新型风叶结构200610024102.2,它在叶片框架内设梯形耗风窗,并在耗风窗两侧边缘与叶片框架由弹簧或弹性片连接;根据它的权利要求1结合说明书附图它的叶片固定连接弹簧或弹性片并固定连接在耗风窗边压紧在耗风窗内,以及它的叶片连接弹簧或弹性片之后具有弹力压紧在叶片框架的梯形耗风窗内;再根据它的说明书工作过程所描述,它的风叶弹簧(片)随迎风的风力大小而改变弯曲形状的;还根据它的权利要求2结合说明书附图它的叶片只有2-4片固定于风力发电机的主轴上;它与现有的螺旋桨风叶形状相同都是根大尾尖的,只是用现有螺旋桨叶片改成内空并安装上弹力叶片用风力压弯叶片改变压力降速;它偷空了现有螺旋桨叶片,改变了内部支撑结构导致支撑力不足,不能实现大风轮结构,而且它限定了2-4片叶片固定安装于风力发电机主轴上,它的叶片顶端无支撑,完全依赖风叶根部支撑,难于承载大风力,所以它的动力远远不足;它的弹簧与弹性片长时间频繁大幅度弯曲运动,而且总在一个点上折弯,容易疲劳丧失弹性并断裂。

现有的摩天轮已经能造到125米直径无轴摩天轮,由天津市市政工程设计研究院设计申请的:无轴式摩天轮桥201430313812.2并于2017年落成在山东潍坊,现有的转轴摩天轮数不胜数,由天津市市政工程设计研究院设计申请的:大型轮辐索式摩天轮桥200920096681.0,这些转轴摩天轮的制造技术比较成熟,能作为载人旋转观光的旅游设备就能体现摩天轮的应用价值与安全性能,并且被应用于桥梁建设,可见摩天轮的应用潜力之大,安全性能极高,它体现了我们国家的力量,展示着我们国家的创造能力,标志着一个城市名片,虽然无轴摩天轮造价昂贵,但也有相对廉价的大型轮辐索式摩天轮。

【发明内容】

本发明的目的是改进以上缺点,用具有超强抗风力的摩天轮架为载体,阵列小面活动板满腔径面成大面刮流叶片风力发电,同步大面积太阳能板收集太阳能量发电,用大面积风叶微风启动并提高动力,用拉力弹簧或扭簧延长使用寿命风力自控刮流量、用活塞机动智能同步操控刮流量;平稳转速、并能在超强台风期完全通流无阻力无动力状态,全面停止运转、确保安全过渡暴风期、、降低摩天轮重量、加强摩天轮抵抗力、用太阳能板实现综合利用太阳能与风能同步发电,完善摩天轮功能、拓展摩天轮的应用领域、免除风叶模具化生产。

本发明采用下述技术方案:

轴向流力活动并板螺旋桨摩天轮,其包括:摩天轮架和活动板;所述的摩天轮架由外轮、轮毂与轮辐组成;

所述的外轮最少是一个圆圈体、一个三角形圈体、星形圈体、一个多边形圈体、或者一个框架圈体;

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