[发明专利]一种摩托车用拨叉轴的制备方法在审
申请号: | 201711497812.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108220638A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 陈志全 | 申请(专利权)人: | 重庆全茂合渝科技有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;C22C30/06;C22F1/10;C25D3/22 |
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地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨叉轴 制备 初步成型 摩托车用 电解槽 熔点 电解处理 冷却成型 电熔炼 浇注液 离子水 水冷却 锌溶液 淬火 风机 熔炼 浇注 炉内 铝块 镁块 铁块 锌块 保温 模具 过滤 融化 恢复 | ||
1.一种摩托车用拨叉轴的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:选取镍块、镉块、镁块、铁块、铝块、钛块、锌块、碳粉以及硅粉为原料,且需对镍块、镉块、镁块、铁块、铝块、钛块以及锌块分别置于超声波清洗机内,进行多次清洗,以除去其表面的杂质,然后干燥后,放置在无菌环境中备用;
S2:再次选取电熔炼炉,将镍块、镉块、镁块、铁块、铝块、钛块、锌块按照熔点的高低依次放置在电熔炼炉内,并在1400-1700摄氏度的条件下进行熔炼,在熔炼过程中,需对其内部的原料实时进行搅拌,从而使其熔炼均匀,待其完全融化后,再次向其中添加碳粉以及硅粉,并在相同的温度下进行混合;
S3:在S2中的溶液完全融化后,将其进行过滤,然后将过滤后的溶液再次置于电熔炼炉内,并在1200-1400摄氏度的条件下再次熔炼20-30min,完成后,形成混合浇注液,将其置于无菌环境中放置备用;
S4:选取拨叉轴模具,并对拨叉轴模具清理后,在500-700摄氏度的条件下进行预热20-30min,然后将S3中的混合浇注液浇注至拨叉轴模具,且浇注速率为10-20ml/s,完成浇注后,将其利用风机进行冷却成型,待其温度降低至200-300摄氏度,且初步成型后,取出备用;
S5:将S4中初步成型的拨叉轴置于离子水内,待其恢复常温后,再次将初步成型的拨叉轴置于700-900摄氏度的环境中,并保温30-40min后进行淬火,完成后,然后将进行水冷却,恢复至常温后,备用;
S6:需对拨叉轴表面进行处理;
S7:然后将S6中处理后的拨叉轴再次置于电解槽内,并向电解槽内添加锌溶液,然后对拨叉轴在50-80摄氏度的条件下进行电解处理,且电解时间为50-80min,从而能够在其表面形成已成保护膜,完成后,取出,烘干,即得拨叉轴。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用拨叉轴的制备方法,其特征在于:在S2中的电熔炼炉,在使用前需对其内部进行清理,然后使其内部在300-500摄氏度的条件下进行预热5-8min。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车用拨叉轴的制备方法,其特征在于:在S1中的镍块、镉块、镁块、铁块、铝块、钛块、锌块、碳粉以及硅粉摩尔质量比为3∶1∶1∶0.3∶0.3∶0.2∶0.2∶0.02∶0.02。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车用拨叉轴的制备方法,其特征在于:在S6中的表面处理包括对拨叉轴表面进行精确打磨,以及精确抛光。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车用拨叉轴的制备方法,其特征在于:在S4中,对拨叉轴模具进行预热时,需保证温度的升高速率为50-80摄氏度/min。
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