[发明专利]一种沥青路面遮热铺装材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种沥青路面遮热铺装材料，按质量份数计，包括以下组分：主要成膜物质50～60份，着色颜料5～15份，体质颜料5份，辅助成膜物质30份，所述辅助成膜物质由活性稀释剂、分散剂和消泡剂组成，并以简单的制备方法将这四种原材料在高速分散机中分散均匀制得沥青路面遮热铺装材料；该沥青路面遮热铺装材料在一定程度上减少沥青路面对太阳热的吸收，有效的降低占有城市巨大面积的沥青路面温度，延长了沥青路面的使用寿命，既能有效减少路面车辙病害的发生，也能为缓解“热岛效应”提供一种新的途径；且该铺装材料具有配方简单、施工方便，同时组成原材料成本低廉，在降低沥青路面温度的同时不影响沥青路面原有性能等特点。

技术领域

本发明属于沥青路面技术领域，具体涉及一种沥青路面遮热铺装材料及其制备方法。

背景技术

对于普通的沥青路面，其反射率为0.05～0.15之间，说明沥青路面会将85～95％的辐射量吸收，太阳热辐射长时间照射下路面温度极易升高。特别是在夏季，由于太阳辐射量增强，日照时间延长，沥青路面会吸收大量热量并蓄积在路面结构中，使得路面温度远高于气温。统计资料显示，高温季节沥青路面的温度比环境温度高出20～25℃。而车辙是一种由于行车荷载反复作用所产生的路面永久性病害，当沥青路表面温度超过38℃时，车辙病害极易产生，因此，沥青路面的温度过高，会导致车辙、泛油等病害，进而使沥青路面的使用寿命降低，虽然目前各种改性沥青、优质骨料以及抗车辙剂等外加剂的出现能够提高沥青路面的高温性能，但并没有从根本上有效解决车辙病害的问题。

目前，我国城市道路的主要形式主要为沥青路面，因此沥青路面对太阳热的吸收，也加剧了城市“热岛效应”。目前广泛采用的缓解“热岛效应”的方法为大范围种植绿色植被，即用绿色植被组成的“绿岛”来缓解“热岛”。但是我国城市面积大部分为建筑物和道路所有，大面积种植树木等绿色植被的方法很难实现。

因此，如果能够通过一种沥青路面铺装材料减少沥青路面对太阳热的吸收，有效的降低占有城市巨大面积的沥青路面温度，既能有效减少路面车辙病害的发生，也能为缓解“热岛效应”提供一种新的途径。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺陷，本发明提供一种沥青路面遮热铺装材料及其制备方法，通过主要成膜物质、着色颜料、体质颜料以及辅助成膜物质按一定质量配比，以简单易行的制备方法制得该沥青路面遮热铺装材料，在一定程度上减少沥青路面对太阳热的吸收，有效缓解“热岛效应”，降低占有城市巨大面积的沥青路面温度，有效减少路面车辙病害的发生。

为达到上述目的，本发明提供以下技术方案：一种沥青路面遮热铺装材料，按质量份数计，包括以下组分：主要成膜物质50～60份，着色颜料5～15份，体质颜料5份，辅助成膜物质30份，所述辅助成膜物质由活性稀释剂、分散剂和消泡剂组成。

进一步的，所述主要成膜物质由E-51环氧树脂和聚酰胺固化剂按照1:0.9的质量比组成，所述的聚酰胺固化剂为低分子650聚酰胺树脂。

进一步的，所述着色颜料由二氧化钛和碳黑按照1：0.04～0.12的质量比组成。

进一步的，所述着色颜料中二氧化钛为天津市福晨化学试剂厂生产的金红石型二氧化钛。

进一步的，所述体质颜料由轻质碳酸钙和滑石粉按照1:1的质量比组成。

进一步的，所述辅助成膜物质中活性稀释剂为501环氧树脂活性稀释剂，分散剂为德国毕克分散剂BYK-108。

进一步的，所述辅助成膜物质由501环氧树脂活性稀释剂、德国毕克分散剂BYK-108和消泡剂按照1:0.1:0.1的质量比组成。

一种沥青路面遮热铺装材料的制备方法，包括以下步骤：

步骤一、按剂量称取主要成膜物质、着色颜料、体质颜料和活性稀释剂，倒入高速分散机中，使其分散均匀，得到混合料；