[发明专利]回转支撑装置、电池托盘总成和电池箱快换系统在审
申请号: | 201711486903.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN109994668A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 黄春华 | 申请(专利权)人: | 上海电巴新能源科技有限公司;奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60S5/06 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;罗洋 |
地址: | 201307 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池托盘 回转盘 回转支撑装置 电池箱 底盘 承载机构 快换系统 驱动机构 旋转组件 底部连接 旋转载体 占用空间 固定连 体积小 重量轻 取放 套在 外周 驱动 维护 | ||
1.一种回转支撑装置,其特征在于,其包括有底盘、回转盘和驱动机构,所述回转盘套在所述底盘上,所述回转盘的顶部用于固定连接待旋转载体,所述驱动机构连接于所述回转盘并用于驱动所述回转盘在所述底盘的外周旋转。
2.如权利要求1所述的回转支撑装置,其特征在于,所述驱动机构包括有动力源和蜗杆,所述动力源连接于所述蜗杆,且所述动力源用于驱动所述蜗杆以所述蜗杆的轴线为轴旋转,所述回转盘的外壁面上设有蜗轮,所述蜗轮与所述蜗杆相啮合。
3.如权利要求2所述的回转支撑装置,其特征在于,所述驱动机构还包括有减速机,所述减速机的输入端连接于所述动力源,所述减速机的输出端连接于所述蜗杆。
4.如权利要求2所述的回转支撑装置,其特征在于,所述回转支撑装置还包括有外壳,所述外壳包覆于所述回转盘的外壁面,所述外壳上具有缺口,所述回转盘露出于所述缺口并连接于所述驱动机构。
5.如权利要求4所述的回转支撑装置,其特征在于,所述外壳包括包覆部和套部,所述包覆部包覆于所述回转盘的外壁面,所述套部套设于所述蜗杆,且所述蜗杆在所述套部内滑动,所述包覆部与所述套部之间通过所述缺口相连通。
6.如权利要求1所述的回转支撑装置,其特征在于,所述回转盘与所述底盘之间设置有轴承,所述轴承包括有外圈和内圈,所述外圈与所述回转盘的内壁面相配合,所述内圈与所述底盘的外壁面相配合。
7.一种电池托盘总成,其特征在于,其包括有承载机构和位于所述承载机构上的至少一个旋转组件,所述旋转组件包括电池托盘和如权利要求1-6中任意一项所述的回转支撑装置,所述底盘的底部连接于所述承载机构,所述回转盘的顶部连接于所述电池托盘。
8.如权利要求7所述的电池托盘总成,其特征在于,所述旋转组件还包括旋转检测单元,所述旋转检测单元设置于所述电池托盘上,所述旋转检测单元检测所述电池托盘与参照物之间的角度并与所述驱动机构通信连接。
9.如权利要求8所述的电池托盘总成,其特征在于,所述旋转检测单元包括两个接近开关,两个所述接近开关分别位于所述电池托盘的两端,两个所述接近开关均用于测量自身与所述参照物之间的距离;当两个所述接近开关与所述参照物之间的距离一致时,所述旋转检测单元发送停止信号给所述驱动机构。
10.如权利要求7所述的电池托盘总成,其特征在于,所述旋转组件的数量为多个,多个所述旋转组件呈阵列分布在所述承载机构上。
11.如权利要求10所述的电池托盘总成,其特征在于,所述电池托盘总成包括控制器,所述控制器电连接于多个所述旋转组件的驱动机构。
12.如权利要求10所述的电池托盘总成,其特征在于,所述回转支撑装置包括控制器,所述控制器电连接于所述驱动机构并用于控制所述驱动机构的开断。
13.一种电池箱快换系统,其特征在于,其包括有如权利要求7-12中任意一项所述的电池托盘总成。
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