[发明专利]一种物流周转移动智能小车

说明书

本发明公开了一种物流周转移动智能小车，包括车轮轴承块、变速箱总成、电装变速箱、轮子、连接传动装置，所述轮子在车的两侧，轮子和连接传动装置的横向短联动轴连接，所述横向短联动轴通过车轮轴承块固定位置，所述电装变速箱在小车的中间位置，通过短变速杆和连接传动装置连接，所述变速箱总成在小车的前段，所述变速箱总成通过长变速杆和电装变速箱连接，所述变速箱总成前端部分含有齿轮支架，所述齿轮支架的竖向短联动轴通过联轴器和连接传动装置耦合在一起，齿轮支架的两端和车轮轴承块的前端接触。本发明形体结构小，且结构简单，调速方便且效果较好，另外能够检测轮子的损坏程度，及时准确的检测轮体状态。

技术领域

本发明涉及到一种小车，尤其涉及到一种物流周转移动智能小车。

背景技术

一般的小车为我们叫的汽车，也俗称小轿车，随着经济的发展，各种各样的车辆随之出现，本发明设计了一种物流周转移动智能小车，可以检测轮子的损坏程度，及时准确的检测轮体状态，另一方面结构简单，节省能源，车体结构小，运转方便。

发明内容

本发明提供一种物流周转移动智能小车。,解决的上述问题。

为解决上述问题，本发明提供的技术方案如下：一种物流周转移动智能小车，其包括车轮轴承块、变速箱总成、电装变速箱、轮子、连接传动装置，所述轮子在车的两侧，轮子和连接传动装置的横向短联动轴连接，所述横向短联动轴通过车轮轴承块固定位置，所述电装变速箱在小车的中间位置，通过短变速杆和连接传动装置连接，所述变速箱总成在小车的前段，所述变速箱总成通过长变速杆和电装变速箱连接，所述变速箱总成前端部分含有齿轮支架，所述齿轮支架的竖向短联动轴通过联轴器和连接传动装置耦合在一起，齿轮支架的两端和车轮轴承块的前端接触。

优选的技术方案，轮子包括四个以上的常规轮子和两个实验轮，所述实验轮在车轮轴承块的中间位置，能够较好的表现出轮子的磨损情况，并且能够在个别轮子出现问题的情况下，起到临时支撑运转的作用。

优选的技术方案，车轮轴承块包含小车架体、轴承、垂直于小车架体的轴承块、改变灯光指示器，改变灯光指示器在在小车架体的末端，小车架体通过轴承和横向短联动轴固定位置，所述轴承块和连接传动装置的竖向长轴及竖向传动轴连接。

优选的技术方案，所述电装变速箱包括电机、框架、齿轮组合、圆盘，所述框架为镂空支架结构，在框架的一侧安装有电机，电机传动轴贯穿框架且有轴承支撑，在传动轴上上安装有电机联轴器，联轴器和第一齿轮连接固定在电机传动轴上，同时框架上有第二固定轴，第二固定轴上固定第二齿轮，第二齿轮和第一齿轮啮合，在框架相对于安装电机的另外一侧，在第二固定轴上安装有圆盘，圆盘和第二齿轮同轴固定，在圆盘上设有三个孔，其中分别和连接传动装置上的两个短连接杆，一个和长连接杆连接，长连接管的另一端连接变速箱总成。

优选的技术方案，连接传动装置包括竖向长轴、竖向联动轴、竖向短联动轴、横向短联动轴、联轴器，所述竖向长轴为长直圆柱体，竖向联动轴为竖向长轴加锥齿轮，竖向长轴贯穿锥齿轮，所述横向短联轴器一端为圆柱体，另外一端端部设有锥齿轮，所述竖向长轴和竖向联动轴通过联轴器连接，横向短联动轴和竖向联动轴的锥齿轮啮合，在小车中间部分，有窜动块和短连接杆连接，竖向联动轴贯穿窜动块。