[发明专利]共享电动汽车智能充电车库

权利要求书

1.一种共享电动汽车智能充电车库，包括主体框架（10）、面板（20）和充电机构（30），所述面板（20）铺设于所述主体框架（10）上，所述充电机构（30）与所述主体框架（10）活动连接，所述面板（20）开设有充电口（21），所述充电机构（30）设置有充电头（31），所述充电头（31）用于穿过所述充电口（21）并为电动汽车充电，其特征在于，所述主体框架（10）包括至少两根并排设置的横梁（12）和至少两根并排设置的纵梁（11），所述纵梁（11）的一端为进库端（110），所述纵梁（11）的另一端为停靠端（111），其中一根所述横梁（12）连接于所述进库端（110），另一根所述横梁（12）连接于所述停靠端（111），所述充电机构（30）包括安装板（32）、至少两块承压板（33）和至少两块连接板（34），所述安装板（32）和所述连接板（34）均位于所述面板（20）的底部，所述承压板（33）的一端靠近所述停靠端（111），所述承压板（33）的另一端与连接板（34）的一端连接，所述连接板（34）的远离所述承压板（33）的一端与所述安装板（32）连接，两块所述承压板（33）和两块所述安装板（32）沿所述安装板（32）的中心线对称设置，所述连接板（34）与所述纵梁（11）转动连接，所述面板（20）的与所述承压板（33）对应的部位开设有第一通孔（22），所述承压板（33）能够往复运动于所述第一通孔（22）的两侧，所述充电头（31）安装于所述安装板（32）的顶部。

2.根据权利要求1所述的共享电动汽车智能充电车库，其特征在于，所述充电头（31）包括底座（310）、充电部（311）和至少四根连接弹簧（312），所述底座（310）固定于所述安装板（32）的中间位置，所述底座（310）的截面为正方形或长方形，四根所述连接弹簧（312）分别设置于所述底座（310）的四个角，所述弹簧的远离所述底座（310）的一端与所述充电部（311）连接。

3.根据权利要求1所述的共享电动汽车智能充电车库，其特征在于，位于所述停靠端（111）的所述横梁（12）设置有两根复位弹簧（114），所述复位弹簧（114）的一端与所述横梁（12）固定，所述复位弹簧（114）的另一端与所述承压板（33）的远离所述连接板（34）的一端连接。

4.根据权利要求2所述的共享电动汽车智能充电车库，其特征在于，所述充电部（311）为四棱柱型，且所述充电部（311）的截面面积从靠近所述底座（310）的一端向远离所述底座（310）的一端逐渐变小，所述电动汽车的底部设置有与所述充电部（311）相匹配的插孔，所述充电部（311）的顶部设置有充电孔，所述插孔内设置有与所述充电孔相匹配的充电杆，所述充电杆用于与所述充电孔插接，所述充电孔包括梯形孔（313）和圆孔（314），所述梯形孔（313）与所述圆孔（314）连通，所述梯形孔（313）的一端为第一端（3130），所述梯形孔（313）的另一端为第二端（3131），所述第一端（3130）的宽度与所述圆孔（314）的直径相等，所述梯形孔（313）的宽度从所述第一端（3130）向所述第二端（3131）逐渐增大，且所述第二端（3131）设置于所述圆孔（314）的远离所述停靠端（111）的一侧。

5.根据权利要求1所述的共享电动汽车智能充电车库，其特征在于，还包括锁定机构（40）和控制机构（50），所述锁定机构（40）设置于进库端（110），所述锁定机构（40）包括感应件（41）、驱动件（42）和锁定件（43），所述感应件（41）用于感知所述电动汽车的出、入库信号，所述感应件（41）和所述驱动件（42）均与所述控制机构（50）电连接，所述控制机构（50）用于接收所述感应件（41）的信号并控制所述驱动件（42）开启或者关闭，所述锁定件（43）包括转轴（430）和锁杆（431），所述面板（20）的与所述锁杆（431）对应的位置开设有第二通孔（23），所述转轴（430）的一端与所述驱动件（42）连接，所述转轴（430）的另一端与所述锁杆（431）的底部连接，所述锁杆（431）能够往复运动于所述第二通孔（23）的两侧。