[发明专利]用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成的装配方法

说明书

一种用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成的装配方法，所述总成包括由轮毂法兰和轮毂轴承位组成的轮毂，制动盘包括制动盘本体，制动盘本体朝向轮毂一侧的圆盘内圈上设有连接键槽，轮毂轴承位上设有连接花键，连接花键上与轮毂轴承位上设有定位加强筋，定位加强筋凸出连接花键顶面，至少一个连接花键顶面上设有第一半圆孔，对应连接键槽内设有第二半圆孔；装配方法包括：将连接键槽对准连接花键，使第一半圆孔对准第二半圆孔，通过连接花键和连接键槽将制动盘本体装在轮毂上；将制动盘本体压在定位加强筋上；将可膨胀固定组件插在由第二半圆孔与第一半圆孔所组成的整圆孔内，膨胀可膨胀固定组件以使制动盘本体轴向固定安装在轮毂上。适用于商用车。

技术领域

本发明涉及商用车轮毂领域，特别是涉及一种用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成的装配方法。

背景技术

目前，中、重型卡车及客车车辆在公路运输和工程运输中被广泛应用，轮毂制动盘总成作为地面与车身之间的一个重要传递环节，其决定着整车的行车安全和经济性。现有的轮毂制动盘总成一般包括轮毂和制动盘，其中，轮毂由轮毂法兰和轮毂轴承位组成，制动盘由制动盘本体和制动盘套筒组成，制动盘通过制动盘套筒套装在轮毂的轮毂轴承位上并由固定螺栓固定。这种现有的轮毂制动盘总成在实际使用时存在以下问题：

由于制动盘通过制动盘套筒套装在轮毂的轮毂轴承位上并由固定螺栓固定，所以固定螺栓会受到很大的剪切力，这样，为保证行车安全，固定螺栓的尺寸必须设计的很大，而固定螺栓的尺寸设计的很大后，固定螺栓的安装非常费力费时。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成的装配方法。

为了实现以上目的，本发明提供的一种用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成的装配方法，所述轮毂制动盘总成包括轮毂和制动盘，其中，所述轮毂由轮毂法兰和轮毂轴承位组成，所述制动盘包括制动盘本体，所述制动盘本体朝向所述轮毂一侧的圆盘的内圈上沿圆周方向设有若干个连接键槽，所述轮毂轴承位的外壁上对应安装所述制动盘本体的位置沿圆周方向设有与所述连接键槽相配合的连接花键，所述制动盘本体通过所述连接键槽和所述连接花键安装在所述轮毂轴承位上，所述连接花键朝向所述轮毂法兰的侧面上与所述轮毂轴承位的外壁上对应的位置设有定位加强筋，所述定位加强筋凸出所述连接花键的顶面，至少一个所述连接花键的顶面上设有第一半圆孔，对应的所述连接键槽内设有第二半圆孔，所述第二半圆孔与所述第一半圆孔所组成的整圆孔内安装有可膨胀固定组件；所述轮毂制动盘总成的装配方法包括以下步骤：

a、将所述制动盘本体上的所述连接键槽对准所述轮毂上的所述连接花键，并使所述第一半圆孔对准相对应的所述第二半圆孔，通过相互配合的所述连接花键和所述连接键槽将所述制动盘本体径向定位安装在轮毂上；

b、将所述制动盘本体轴向压紧在所述定位加强筋上；

c、将所述可膨胀固定组件插装在由所述第二半圆孔与所述第一半圆孔所组成的整圆孔内，并膨胀所述可膨胀固定组件以使所述制动盘本体轴向固定安装在所述轮毂上。