[发明专利]电动油泵总成和具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种电动油泵总成和具有其的车辆，所述电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件和油泵组件，所述电机组件包括驱动轴，所述油泵组件浮动支撑在所述电机组件的端盖上，所述驱动轴伸入所述油泵组件的内部，且驱动所述油泵组件实现从所述总进油口到所述总出油口的泵油工作。根据本发明的电动油泵总成，电机组件与油泵组件的连接距离短，电动油泵总成的结构小巧、紧凑、重量轻、成本低。

技术领域

本发明涉及车辆设备领域，尤其是涉及一种电动油泵总成和具有其的车辆。

背景技术

电动油泵广泛应用于车辆的转向系统和润滑系统中，相关技术中，电动油泵的油泵与电机为分体式，其连接关系仅仅为油泵轴与电机轴的动力耦合连接，使得电动油泵的体积较大，占用的安装空间大。另外，电机的工作噪音以及油泵的工作噪音较大，相关技术中往往通过设置各种阻尼元件来隔离噪音，阻尼元件的构造复杂，占用较大的安装空间，且生产成本高，装配工艺复杂，存在改进空间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明在于提出一种电动油泵总成，所述电动油泵总成的结构紧凑。

本发明还提出一种具有上述电动油泵总成的车辆。

根据本发明第一方面实施例的电动油泵总成，所述电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，所述电机组件包括驱动轴；油泵组件，所述油泵组件浮动支撑在所述电机组件的端盖上，所述驱动轴伸入所述油泵组件的内部，且驱动所述油泵组件实现从所述总进油口到所述总出油口的泵油工作。

根据本发明的电动油泵总成，电机组件与油泵组件的连接距离短，电动油泵总成的结构小巧、紧凑、重量轻、成本低。

在一些实施例中，所述驱动轴与所述油泵组件的动力输入部连接。

在一些实施例中，所述油泵组件的动力输入部上具有动力输入轴，所述驱动轴与所述动力输入轴连接。

在一些实施例中，所述驱动轴的端部的外端面边缘具有便于所述端部插入所述泵油机构内的导向面。

在一些实施例中，所述驱动轴包括多段阶梯轴面。

在一些实施例中，所述电动油泵总成包括总装舱，所述总装舱包括电机舱和油泵舱，所述电机舱与所述总进油口连通，所述油泵舱与所述总出油口连通，所述油泵组件设在所述油泵舱内，所述油泵组件的吸油口与所述电机舱连通，所述油泵组件的排油口与所述油泵舱连通。

在一些实施例中，所述油泵组件的远离所述电机组件的一侧端面与所述油泵舱的内壁面之间具有预压紧弹簧。

在一些实施例中，所述总装舱包括电机舱和油泵舱，所述电机组件设在所述电机舱内，所述油泵组件设在所述油泵舱内，所述油泵组件的吸油口与所述油泵舱连通，所述油泵组件的排油口通过排油道与所述总出油口连通。

在一些实施例中，所述集成安装舱内的流道构造成当油液通过所述总进油口进入所述集成安装舱内后先流经所述电机组件的定子再流向所述油泵组件。

根据本发明第二方面实施例的车辆，包括根据本发明第一方面的电动油泵总成。

根据本发明的车辆，结构小巧、紧凑、重量轻、成本低。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1是根据本发明实施例一的油泵组件的爆炸图；

图2是图1中所示的油泵组件的轴向一侧投影图；

图3是图1中所示的油泵组件的轴向另一侧投影图；

图4是图1中所示的油泵组件的一个剖视图；