[发明专利]机动车气囊式安全带装置及其控制方法

权利要求书

1.机动车气囊式安全带装置，其特征在于，包括可充气泄气的气囊式安全带系统、固定装置；所述可充气泄气的气囊式安全带系统通过所述固定装置能够固定在机动车座椅上；所述可充气泄气的气囊式安全带系统能够自动充气至肩部气囊袋体(1)和腰部气囊袋体(2)、并能够自动释放肩部气囊袋体(1)和腰部气囊袋体(2)内的气体。

2.根据权利要求1所述的机动车气囊式安全带装置，其特征在于，所述可充气泄气的气囊式安全带系统包括第一进气控制装置、第一泄气控制装置、第二进气控制装置和第二泄气控制装置；

所述第一进气控制装置包括进气控制阀A(13)、进气管路A以及控制器(31)，所述进气控制阀A(13)与所述进气管路A相连，所述进气控制阀A(13)与所述控制器(31)电性连接，所述控制器(31)控制所述进气控制阀A(13)的开闭实现气体通过进气管路A充入肩部气囊袋体(1)内；

所述第一泄气控制装置包括泄气控制阀A(14)、泄气管路A以及控制器(31)，所述泄气控制阀A(14)与所述泄气管路A相连，所述泄气控制阀A(14)与所述控制器(31)电性连接，所述控制器(31)控制所述泄气控制阀A(14)的开闭实现肩部气囊袋体(1)内的气体通过泄气管路A释放；

所述第二进气控制装置包括进气控制阀B(15)、进气管路B以及控制器(31)，所述进气控制阀B(15)与所述进气管路B相连，所述进气控制阀B(15)与所述控制器(31)电性连接，所述控制器(31)控制所述进气控制阀B(15)的开闭实现气体通过进气管路B充入腰部气囊袋体(2)内；

所述第二泄气控制装置包括泄气控制阀B(16)、泄气管路B以及控制器(31)，所述泄气控制阀B(16)与所述泄气管路B相连，所述泄气控制阀B(16)与所述控制器(31)电性连接，所述控制器(31)控制所述泄气控制阀B(16)的开闭实现腰部气囊袋体(2)内的气体通过泄气管路B释放。

3.根据权利要求2所述的机动车气囊式安全带装置，其特征在于，所述进气管路A包括两段，分别为进气管路AA(17)和进气管路AB(18)，这两段进气管路位于进气控制阀A(13)的两侧；

所述泄气管路A(14)包括两段，分别为泄气管路AC(19)和泄气管路AD(20)，这两段泄气管路位于泄气控制阀A(14)的两侧；

所述进气管路B包括两段，分别为进气管路BA(21)和进气管路BB(22)，这两段进气管路位于进气控制阀B(15)的两侧；

所述泄气管路B包括两段，分别为泄气管路BC(23)和泄气管路BD(24)，这两段泄气管路位于泄气控制阀B(16)的两侧。

4.根据权利要求2所述的机动车气囊式安全带装置，其特征在于，还包括车速传感器(33)、压力传感器(34)以及气体压力传感器组，所述车速传感器(33)、所述压力传感器(34)以及所述气体压力传感器组均与所述控制器(31)相连，所述车速传感器(33)能够实时采集车辆的行驶速度，所述压力传感器(34)能够测量乘员对机动车座椅的压力，所述气体压力传感器组分别能够测量肩部气囊袋体(1)和腰部气囊袋体(2)内的压力；

所述控制器(31)判断当采集的车速超过阈值时，开启第一进气控制装置、第二进气控制装置，分别向肩部气囊袋体(1)和腰部气囊袋体(2)内充气，并根据压力传感器(34)采集的乘员压力大小精确控制充入肩部气囊袋体(1)和腰部气囊袋体(2)内的气体量；

所述控制器(31)根据采集的车速判断车辆为紧急制动或正面碰撞时，开启第一泄气控制装置、第二泄气控制装置将肩部气囊袋体(1)和腰部气囊袋体(2)内的气体释放，并根据车辆减速度和乘员对座椅的压力值实时精确控制泄气控制阀A(14)、泄气控制阀B(16)的开度，并在气体压力传感器组检测的肩部气囊袋体(1)和腰部气囊袋体(2)的压力值为出厂设置值时关闭泄气控制阀A(14)、泄气控制阀B(16)。

5.根据权利要求2所述的机动车气囊式安全带装置，其特征在于，还包括供气装置，所述供气装置为2个，分别为供气装置A(25)和供气装置B(26)，两个供气装置分别与所述进气管路A和进气管路B相连通。