[发明专利]一种汽车座椅表面温度控制方法及装置

权利要求书

1.一种汽车座椅表面温度控制方法，其特征在于，应用于座椅加热控制器，包括：

当接收到座椅加热控制命令后，获取座椅加热垫的加热控制参数，所述加热控制参数包括加热垫功率切换阈值和预设功率；其中，所述加热垫功率切换阈值对应于座椅表面温度设定值，所述预设功率为维持座椅表面温度为所述座椅表面温度设定值的座椅加热垫输出功率；

控制所述座椅加热垫按照100％功率进行输出；

实时获取加热垫功率切换参数；

当所述加热垫功率切换参数达到所述加热垫功率切换阈值时，控制所述座椅加热垫按照所述预设功率进行输出；

所述方法还包括：

获取当前车内温度；

获取座椅加热垫的加热控制参数，包括：

获取通过预先标定得到的车内温度与所述加热垫功率切换阈值、所述预设功率之间的对应关系；

根据所述当前车内温度和所述对应关系确定与所述当前车内温度对应的所述加热垫功率切换阈值和所述预设功率，以得到所述加热控制参数。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

判断所述当前车内温度是否低于第一预设温度阈值；

当所述当前车内温度低于所述第一预设温度阈值时，执行获取座椅加热垫的加热控制参数的步骤，当所述当前车内温度不低于所述第一预设温度阈值时，按照预设控制策略控制所述座椅加热垫的输出功率，所述预设控制策略为：实时采集所述座椅加热垫的温度，在采集到的温度和座椅加热垫温度设定值温差大于10℃时，控制所述座椅加热垫按照100％功率进行输出，在采集到的温度和座椅加热垫温度设定值温差在5～10℃范围内时，控制所述座椅加热垫按照50％功率进行输出，在采集到的温度和座椅加热垫温度设定值温差在3℃以内，控制所述座椅加热垫按照30％功率进行输出。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述座椅加热控制命令和座椅加热档位对应；当所述当前车内温度低于所述第一预设温度阈值时，所述方法还包括：

确定所述座椅加热控制命令对应的座椅加热档位；

当座椅加热档位为高档加热档位时，执行获取座椅加热垫的加热控制参数的步骤，当座椅加热档位为低档加热档位时，按照所述预设控制策略控制所述座椅加热垫的输出功率。

4.根据权利要求2或3任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

判断所述当前车内温度是否低于第二预设温度阈值；

当所述当前车内温度低于所述第二预设温度阈值时，启动辅助加热功能；其中，所述第二预设温度阈值小于所述第一预设温度阈值。

5.一种汽车座椅表面温度控制装置，其特征在于，包括：

第一获取单元，用于当接收到座椅加热控制命令后，获取座椅加热垫的加热控制参数，所述加热控制参数包括加热垫功率切换阈值和预设功率；其中，所述加热垫功率切换阈值对应于座椅表面温度设定值，所述预设功率为维持座椅表面温度为所述座椅表面温度设定值的座椅加热垫输出功率；

第一控制单元，用于控制所述座椅加热垫按照100％功率进行输出；

第二获取单元，用于实时获取加热垫功率切换参数；

第二控制单元，用于当所述加热垫功率切换参数达到所述加热垫功率切换阈值时，控制所述座椅加热垫按照所述预设功率进行输出；

所述装置还包括：第三获取单元，用于获取当前车内温度；

所述第一获取单元具体用于当接收到座椅加热控制命令后，获取通过预先标定得到的车内温度与所述加热垫功率切换阈值、所述预设功率之间的对应关系；根据所述当前车内温度和所述对应关系确定与所述当前车内温度对应的所述加热垫功率切换阈值和所述预设功率，以得到所述加热控制参数。