[发明专利]一种气缸体输送定位的检测工装及检测方法

说明书

本发明公开了一种气缸体输送定位的检测工装，包括工装体，所述工装体的两端分别设有检测气缸体前后两端高度的摆杆组件，所述的摆杆组件包括中空状的支架、安装于所述支架内并能相互联动旋转的横摆杆和竖摆杆以及位于所述支架上端并能感应所述竖摆杆位置的感应开关，两个所述横摆杆的伸出端之间的距离小于气缸体前后两端的距离。本发明还公开了一种气缸体输送定位的检测方法。本发明解决了无法检测由输送钩磨损造成气缸体安装不到位的缺陷，保障了气缸体的定位精度；本发明的感应开关不直接检测气缸体位置，能在恶劣工况环境使用，横摆杆和竖摆杆在重力作用下自动复位，运行可靠。

技术领域

本发明涉及发动机气缸体加工技术领域，更具体地说，它涉及一种气缸体输送定位的检测工装及检测方法。

背景技术

在加工发动机气缸体时，需将气缸体准确的输送到工装上，气缸体输送定位检测是必不可少的环节，目前由于工装内部空间狭窄及工况恶劣，通过检测传输装置的行程来间接判断气缸体输送到位，存在无法检测输送钩磨损造成气缸体安装不到位的缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的一是提供了一种能适用恶劣工况环境并能保障气缸体定位精度的气缸体输送定位的检测工装。

本发明的目的二是提供了一种能保障气缸体整体定位精度的气缸体输送定位的检测方法。

为实现上述目的一，本发明提供了一种气缸体输送定位的检测工装，包括工装体，所述工装体的两端分别设有检测气缸体前后两端高度的摆杆组件，所述的摆杆组件包括中空状的支架、安装于所述支架内并能相互联动旋转的横摆杆和竖摆杆以及位于所述支架上端并能感应所述竖摆杆位置的感应开关，两个所述横摆杆的伸出端之间的距离小于气缸体前后两端的距离。

作为进一步地改进，所述的摆杆组件还包括将所述的横摆杆和竖摆杆二者连接的旋转座，所述的旋转座与所述的支架之间设有穿过所述支架和所述旋转座的转动销。

进一步地，所述的横摆杆切向布置于所述旋转座底部并延伸至所述支架外侧。

进一步地，所述的竖摆杆径向布置于所述旋转座顶部并延伸至所述支架内腔上端。

进一步地，所述的支架下端面构成限制所述横摆杆向上旋转的限位，所述的支架上端内壁构成限制所述竖摆杆向下旋转的限位。

进一步地，所述的工装体底部设有与气缸体顶面的定位孔相适配的定位销。

为实现上述目的二，本发明还提供了一种气缸体输送定位的检测方法，在工装体的前后两端分别安装有与气缸体前后两端相对应的摆杆组件，气缸体上升推动横摆杆向上旋转，横摆杆带动竖摆杆向感应开关旋转，通过感应开关感应竖摆杆的距离实现检测气缸体完全上升到位。

作为进一步地改进，两个感应开关连接到PLC控制器不同的输入口。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有的优点为：

1、感应开关不直接检测气缸体的位置，能在恶劣工况环境中使用；

2、横摆杆和竖摆杆在重力作用下推动旋转座旋转实现自动复位，运行可靠；

3、支架下端面构成限制所述横摆杆向上旋转的限位，保证竖摆杆向感应开关旋转时不会碰到感应开关，支架上端内壁构成限制所述竖摆杆向下旋转的限位，防止横摆杆向下旋转的角度过大；

4、通过横摆杆旋转带动竖摆杆向感应开关旋转实现检测气缸体的上升位置，解决了无法检测由输送钩磨损造成气缸体安装不到位的缺陷，保障了气缸体的定位精度；

5、在工装体的前后两端分别安装有与气缸体前后两端相对应的摆杆组件，能有效保障气缸体整体上升的定位精度；