[发明专利]一种橡胶耐燃油的高温试验方法及其装置

说明书

本发明公开了一种橡胶耐燃油的高温试验方法及其装置，是将按照国家标准准备的试样放入压力釜中，倒入挥发性液体，盖紧釜盖，按照需要设定实验的温度、压力，开启釜体下端的磁转子搅拌仪，设定减半速率，实验结束后取出试样，倒出液体并按照要求进行相关性能的检测，本发明满足车用发动机不断提升的耐燃油温度要求、解决了挥发性液体实验过程中由于大量挥发产生的压力过大而导致挥发液体爆沸或者实验容器爆裂等安全问题，采用智能控制方式，具有高效、准确、安全、长久的特点。

技术领域

本发明属于橡胶性能检测方法和设备技术领域，尤其是涉及一种用于评价橡胶材料在高温及挥发性液体浸泡或者燃油蒸汽环境中的试验方法及其装置。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，在汽车领域更快、更轻量、更环保的要求下，对车用橡胶材料的性能要求也变得越来越苛刻；特别是对于发动机应用，材料的耐温等级和耐燃油等级不断提高。

现有橡胶行业用于车用橡胶材料燃油评价一般参照HG/T 2191中的EF11，EF21或者ASTM D2000中的EA,EF等级，耐燃油评价的试验温度只有23℃，用于热水评价的试验温度也只达到100℃，针对以上两种评价要求，橡胶行业通常采用普通的耐油评价罐或者冷凝回流方式进行评价；但随着汽车发动机的不断进步，目前国内、外的主机厂家对于发动机用密封制品的耐燃油评价温度不断提高，评价要求也更加苛刻，例如国际著名的汽车生产企业在发动机用密封制品要求中提出的耐乙醇汽油的温度为120℃。

发明内容

本发明的目的在于改进已有技术的不足而提供一种为满足车用发动机不断提升的耐燃油温度要求、解决了挥发性液体实验过程中由于大量挥发产生的压力过大而导致挥发液体爆沸或者实验容器爆裂等安全问题、采用智能控制方式的橡胶耐燃油的高温试验方法及其装置，具有高效、准确、安全、长久的特点。

本发明的目的是这样实现的，一种橡胶耐燃油的高温试验方法，其特点是该方法包括以下步骤：

a、按照国家标准GB/T 528的要求准备1型、2型、4型中任意一种试样及用于橡胶挥发性燃油液体评价的液体，试样数量为3个或者5个；

b、如果需要评价液相对于橡胶材料的影响，将试样悬挂于液相评价区，倒入准备好的挥发类液体，液体要浸没试样，保证液体体积远大于试样体积且倒入液体的体积要小于釜体总体积的60%；

如果需要评价气相对橡胶材料的影响，先将准备好的挥发类液体倒入压力釜内，挥发类液体体积为釜内总体积的40%-50%，使液体位置加到下层液相悬挂架的位置即可，将已经悬挂于气相评价的试片及悬挂架放入釜内；

c、盖上釜体上盖，对角位先依次锁紧螺栓，然后对角位采用15N的力逐个锁紧，最后对角位采用30N的力逐个锁紧；

d、按照需要设定实验的温度、压力，开启釜体下端的磁转子搅拌仪，设定减半速率；

e、实验结束后取出试样，倒出液体并按照要求进行相关性能的检测。

一种橡胶耐燃油的高温试验装置，其特点是包括用于挥发类液体高温试验的压力釜、用于给压力釜保温的保温层，用于温度保证的加热及控制系统、用于搅拌压力釜内液体的磁力搅拌底座、用于实时监控压力釜压力的电磁压力控制表和用于放置试样、悬挂在反应釜内的悬挂架，所述的加热及控制系统是在保温层与压力釜之间设有加热管，热敏温度计通过压力釜上盖插入压力釜里，分段程式温度控制表用于接收热敏温度计传来的温度数据并控制加热管的开、关。

为了进一步实现本发明的目的，可以是所述的加热及控制系统为两套，两套温控系统互为补偿，保证实验过程中的温度稳定及准确。

为了进一步实现本发明的目的，可以是所述的悬挂架为两层结构。