[发明专利]一种润滑油制备后运输装置在审

专利信息
申请号: 201711451558.1 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN108128728A 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 黄朝勋 申请(专利权)人: 黄朝勋
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 润滑油 上表面 滑杆 底板 运输装置 下表面 滑套 制备 固定板 螺纹帽 螺纹柱 驱动装置 双轴电机 箱体内壁 活动板 连接杆 伸缩杆 收纳箱 小推车 底端 卡接 抬起 套接 转轴 轴承 电机 配合
【权利要求书】:

1.一种润滑油制备后运输装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面通过伸缩杆(2)与固定板(3)的下表面固定连接,所述固定板(3)的下表面与滑杆(4)的顶端固定连接,所述滑杆(4)的底端与驱动装置(5)的上表面固定连接,所述滑杆(4)的表面套接有滑套(6),所述滑套(6)卡接在箱体(7)内壁的上表面,所述箱体(7)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述驱动装置(5)的左右两侧面分别与两个第一固定杆(8)的相对面固定连接,且两个第一固定杆(8)的底端均与活动板(9)的上表面固定连接,所述驱动装置(5)的外表面螺纹连接有第一螺纹帽(10),所述驱动装置(5)的底端固定连接有转轴(27),所述转轴(27)的表面套接有轴承(28),所述轴承(28)卡接在箱体(7)内壁的下表面,所述螺纹帽卡接在活动板(9)的上表面,所述活动板(9)的左右两侧面分别与两个第一滑动装置(11)的相对面固定连接,且两个第一滑动装置(11)分别开设在箱体(7)内壁的左右两侧面,所述固定板(3)的上表面与第二固定杆(12)的底端固定连接,所述第二固定杆(12)的顶端与载物板(18)的上表面固定连接,所述第二固定杆(12)的正面与双轴电机(13)机身的背面固定连接,所述双轴电机(13)的两个输出轴均固定连接有第二螺纹柱(14),且两个第二螺纹柱(14)的螺纹开设方向相反,所述第二螺纹柱(14)的外表面螺纹连接有第二螺纹帽(15),所述第二螺纹帽(15)的下表面与第二滑动装置(16)的上表面固定连接,所述第二滑动装置(16)开设在固定板(3)的上表面,所述第二螺纹帽(15)的上表面与连接杆(17)的底端固定连接,所述连接杆(17)的顶端穿过载物板(18)上表面开设的通孔(19)并与挤压块(20)的下表面固定连接,所述挤压块(20)的左侧面与收纳箱(21)的右侧面搭接,所述收纳箱(21)的下表面与载物板(18)的上表面搭接,所述载物板(18)的下表面通过支撑杆(22)与固定板(3)的上表面固定连接,所述支撑杆(22)的数量为四个,且四个支撑杆(22)分别位于载物板(18)下表面的四角处,所述底板(1)的左侧面固定连接有把手(23),所述底板(1)的下表面与滑轮(24)的顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油制备后运输装置,其特征在于:所述驱动装置(5)包括电机(51),所述电机(51)机身的左右两侧面分别与两个第一固定杆(8)的相对面固定连接,所述电机(51)机身的上表面与滑杆(4)的底端固定连接,所述电机(51)的输出轴固定连接有第一螺纹柱(52),所述第一螺纹柱(52)的底端与转轴(27)的顶端固定连接,所述第一螺纹柱(52)的外表面螺纹连接在第一螺纹帽(10)内。

3.根据权利要求1所述的一种润滑油制备后运输装置,其特征在于:所述第一滑动装置(11)包括滑槽,所述第一滑槽(111)开设在箱体(7)内壁的右侧面,所述第一滑槽(111)内滑动连接有第一滑块(112),所述第一滑块(112)的左侧面与活动板(9)的右侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种润滑油制备后运输装置,其特征在于:所述第二滑动装置(16)包括第二滑槽(161),所述第二滑槽(161)开设在固定板(3)的上表面,所述第二滑槽(161)内滑动连接有第二滑块(162),所述第二滑块(162)的上表面与第二螺纹帽(15)的下表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种润滑油制备后运输装置,其特征在于:所述伸缩杆(2)的数量为四个,且四个伸缩杆(2)分别位于固定板(3)下表面的四角处。

6.根据权利要求1-5所述的一种润滑油制备后运输装置,其特征在于:滑轮(24)的数量为四个,且四个滑轮(24)分别位于底板(1)下表面的四角处。

7.根据权利要求1-6所述的一种润滑油制备后运输装置,其特征在于:底板(1)的上表面分别设置有蓄电池(25)和控制面板(26),所述蓄电池(25)的输出端与控制面板(26)输入端电连接,所述控制面板(26)的输出端分别与电机(51)和双轴电机(13)的输入端电连接。

8.一种润滑油制备后运输方法,其特征在于:将收纳箱21放置在载物板18上,通过操作控制面板26,使得双轴电机13工作带动第二螺纹柱14转动,第二螺纹帽15在与第二螺纹柱14的螺纹连接作用下通过连接杆17带动挤压块20向内侧靠近,从而将收纳箱21固定在两个挤压块20之间,通过操作控制面板26,使得双轴电机13停止工作,再通过操作控制面板26,使得电机51带动第一螺纹柱52转动,使得第一螺纹帽10在与第一螺纹柱52的螺纹连接作用下带动活动板9向上移动,同时活动板9通过电机51和滑杆4带动收纳箱21向上移动,使得收纳箱21进行收取润滑油,当收取完成后,通过操作控制面板26,使得电机51停止工作,工作人员再推动小推车将润滑油推送到远处。

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