[发明专利]一种负极接触器烧结检测装置及方法在审
申请号: | 201711431635.7 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN108287536A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 唐功;刘刚;邬学建;潘福中;楼佳丽;许云波 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采样回路 电阻 负极接触器 正极接触器 检测 预充接触器 负极 动力电池 检测装置 烧结 信号源 串联 检测器 第一检测器 二极管 闭合 第一开关 电阻两端 高压母线 检测结果 寿命问题 可信度 预充 车身 | ||
1.一种负极接触器烧结检测装置,包括动力电池(1)、正极接触器(2)、负极接触器(3)、预充接触器(4)、预充电阻(5);所述正极接触器的一端与所述动力电池的正极相连,所述负极接触器与所述动力电池的负极相连,所述预充电阻和预充接触器串联后与所述正极接触器并联;
其特征在于,还包括采样回路(6)和检测回路(7);
所述采样回路的一端与所述正极接触器的另一端相连,所述采样回路的另一端与所述动力电池的负极相连;所述采样回路(6)包括串联的第一开关(61)、第一电阻(62)和第二电阻(63);
所述检测回路并联在所述负极检测器的两端;所述检测回路(7)包括串联的信号源(71)、第三电阻(72)、第二开关(73)和第一二极管(74),以及并联在所述信号源和第三电阻两端的第一检测器(75)。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述采样回路还包括第二检测器(64),所述第二检测器连接在所述第二电阻的两端,用于检测所述第二电阻两端的电压。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括高压负载(8);
所述正极接触器的另一端为第一连接端,所述负极接触器的另一端为第二连接端,所述高压负载连接在所述第一连接端与所述第二连接端之间。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述信号源为恒流源或恒压源。
5.一种利用权利要求1所述装置进行负极接触器烧结检测的方法,其特征在于,包括:
在动力电池处于静止状态时,断开第一开关;
对负极接触器的运行状态进行检测,包括:
闭合第二开关,并开启信号源,使信号源注入第二连接端,
通过第一检测器检测所述信号源和第三电阻两端的电压;在所述负极接触器的当前状态为断开状态的情况下,根据检测结果判断所述负极接触器是否烧结。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在所述负极接触器的当前状态为断开状态的情况下,所述根据检测结果判断所述负极接触器是否烧结,包括:
若第一检测器检测的结果为信号源电压,则判断出所述负极接触器的真实状态为断开状态,其与所述负极接触器的当前状态一致,则所述负极接触器未烧结;
若所述第一检测器检测的结果为二极管压降电压,则判断出所述负极接触器的真实状态为闭合状态,其与所述负极接触器的当前状态不一致,则所述负极接触器已烧结。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,在所述第一检测器处设置报警器;若状态对比结果得出所述负极接触器已烧结状态,则报警器被触发发出报警信号。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述第一检测器处设置存储器,所述存储器用于存储所述第一检测器的检测结果。
9.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述信号源为恒流源或恒压源。
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