[发明专利]一种动力电池组在审
| 申请号： | 201711425851.0 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108110179A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 邱振东 | 申请（专利权）人： | 湛江正信科技服务有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人： | 张文雄 |
| 地址： | 524022 广东省湛江市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池组 电池壳体 多个电池 电池腔 分隔板 底壳 顶壳 安装空间 弹性胶块 散热通道 焊接槽 焊接线 散热孔 底壁 宽度方向间隔 顶端外周缘 防水性能 防震性能 散热性能 电池壳 外周缘 侧壁 底端 固接 排布 腔内 焊接 连通 体内 | ||
1.一种动力电池组，其特征在于，包括由顶壳与底壳对接形成的电池壳体以及多个电池，电池壳体的两个侧壁和底壁内设有均设有散热通道；电池壳体内形成有安装空间，安装空间内设有多个分隔板，多个分隔板沿电池腔的宽度方向间隔排布，相邻的两个分隔板之间间隔形成电池腔，多个电池一一对应安装于多个电池腔内；电池腔的底端设有弹性胶块；弹性胶块内设有散热孔；散热孔与位于电池壳体的底壁的散热通道连通；所述底壳的顶端外周缘设有焊接槽；所述顶壳的外周缘设有焊接线；焊接线用于在底壳与顶壳对接时以焊接的方式固接于焊接槽内。
2.如权利要求1所述的动力电池组，其特征在于，所述焊接线上设有多个焊接凸点；多个焊接凸点沿焊接线的延伸方向间隔排布；所述焊接凸点用于在焊接线与焊接槽焊接时熔接于所述焊接槽内。
3.如权利要求1所述的电池壳体，其特征在于，所述底壳的顶端外周缘还设有密封圈，密封圈位于焊接槽的内侧。
4.如权利要求3所述的动力电池组，其特征在于，所述密封圈上设有多个弹性凸块；多个弹性凸块绕密封圈的中心轴线圆周间隔排布。
5.如权利要求1所述的动力电池组，其特征在于，所述分隔板的内部形成有散热腔；散热腔与位于电池壳体的底壁的散热通道连通。
6.如权利要求1所述的动力电池组，其特征在于，位于电池壳体侧壁的散热通道内设有多个对流口；多个对流口沿电池壳体的高度方向间隔排布。
7.如权利要求1所述的动力电池组，其特征在于，所述电池腔的内壁设有弹性胶层。
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