[发明专利]电动汽车定位泊车方法、装置与系统在审
申请号: | 201711425271.1 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN109962534A | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 焦来磊;李晓伟;马邦华;马晓涛;黄勇华 | 申请(专利权)人: | 中惠创智无线供电技术有限公司 |
主分类号: | H02J50/90 | 分类号: | H02J50/90;H02J50/60 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 金相允 |
地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泊车 电动汽车 车位图像 泊车过程 充电装置 完成信息 电动汽车充电 采集 发送 充电过程 充电区域 充电效果 充电效率 充电信息 技术效果 异物 比对 车位 对位 图像 返回 | ||
1.一种电动汽车定位泊车方法,应用于电动汽车,其特征在于,包括:
设置泊车的标准车位图像及误差范围;
采集泊车过程中的车位图像;
比对所述车位图像与所述标准车位的图像的误差值,判断所述误差值是否属于所述误差范围,
若否,返回重新采集泊车过程中的车位图像;
若是,生成泊车完成信息,显示并发送所述泊车完成信息至充电装置;
接收并显示所述充电装置发送的启动充电信息。
2.根据权利要求1所述的电动汽车定位泊车方法,其特征在于,所述接收并显示所述充电装置发送的启动充电信息之前,还包括:
实时采集所述车位图像,判断车位是否存在异物,
若是,发送停止充电指令至所述充电装置;
接收所述充电装置发送的确认停止信息。
3.根据权利要求1所述的电动汽车定位泊车方法,其特征在于,所述显示并发送所述泊车完成信息至充电装置之前,还包括;
根据所述车位图像,识别所述车位对应的充电装置;
发送通信请求至所述充电装置,建立与所述充电装置的通信连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车定位泊车方法,其特征在于,所述根据所述车位图像,识别所述车位对应的充电装置,具体包括:
根据所述车位图像,获得所述车位的ID信息;
根据所述车位的ID信息,识别所述充电装置的ID信息。
5.一种电动汽车定位泊车方法,应用于充电装置,其特征在于,包括:
接收电动汽车发送的泊车完成信息;
根据所述泊车完成信息,启动充电并生成启动充电信息;
发送所述启动充电信息至所述电动汽车。
6.根据权利要求5所述的电动汽车定位泊车方法,其特征在于,所述根据泊车完成信息,启动充电并生成启动充电信息之前,还包括:
实时接收所述电动汽车发送的停止充电指令;
根据所述停止充电指令,停止充电并发送确认停止信息至所述电动汽车。
7.根据权利要求5所述的电动汽车定位泊车方法,其特征在于,所述接收电动汽车发送的泊车完成信息之前,还包括:
接收所述电动汽车发送的通信请求,建立与所述电动汽车的通信连接。
8.一种电动汽车定位泊车装置,应用于电动汽车,其特征在于,包括:
设置模块,用于设置泊车的标准车位图像及误差范围;
采集模块,用于采集泊车过程中的车位图像;
比对判断模块,用于比对所述车位图像与所述标准车位的图像的误差值,判断所述误差值是否属于所述误差范围,
若否,返回重新采集泊车过程中的车位图像;
若是,生成泊车完成信息,显示并发送所述泊车完成信息至充电装置;
接收显示模块,用于接收并显示所述充电装置发送的启动充电信息。
9.根据权利要求8所述的电动汽车定位泊车装置,其特征在于,还包括异物判断模块,所述异物判断模块用于实时采集所述车位图像,判断车位是否存在异物,
若是,发送停止充电指令至所述充电装置;
接收所述充电装置发送的确认停止信息。
10.一种电动汽车定位泊车装置,应用于充电装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收电动汽车发送的泊车完成信息;
充电启动模块,用于根据所述泊车完成信息,启动充电并生成启动充电信息;
信息发送模块,用于发送所述启动充电信息至所述电动汽车。
11.一种电动汽车定位泊车系统,其特征在于,包括如权利要求8-9所述的电动汽车定位泊车装置,还包括如权利要求10所述的电动汽车定位泊车装置。
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