[发明专利]一种控制信号输出方法及系统

权利要求书

1.一种控制信号输出方法，应用于公路检测车，其特征在于，所述方法包括：

启动公路检测车，并接收用户输入的检测信号；

获取所述检测信号指示的每种所述控制信号与触发距离的对应关系，其中，每种所述控制信号的电气特性不同；

获取所述触发距离对应的所述控制信号的当前触发次数，其中，所述当前触发次数的初始值为1；

计算得到所述触发距离与对应的所述当前触发次数的乘积；

根据采集的所述公路检测车的车速脉冲信号，获取所述公路检测车本次检测的当前行驶距离；

若所述当前行驶距离与任一所述乘积的差值的绝对值小于单个所述车速脉冲信号对应的距离的一半，则输出用于得到所述乘积的所述触发距离对应的所述控制信号。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述输出所述当前触发距离对应的所述控制信号的步骤之后，所述方法还包括：

将输出的所述控制信号对应的所述当前触发次数增加一次计数，得到更新后的所述当前触发次数。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据采集的所述公路检测车的车速脉冲信号，获取所述公路检测车本次检测的当前行驶距离的步骤，包括：

获取单个车速脉冲信号对应的距离；

获取所述公路检测车本次检测采集的所述车速脉冲信号的数量；

计算所述单个车速脉冲信号对应的距离与所述车速脉冲信号的数量的乘积，得到所述公路检测车的当前行驶距离。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据采集的所述公路检测车的车速脉冲信号，获取所述公路检测车本次检测的当前行驶距离的步骤之前，所述方法还包括：

接收所述用户输入的车速脉冲信号的模式；

根据所述车速脉冲信号的模式，采集实际车速脉冲信号，或者，获取模拟车速脉冲信号。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取所述检测信号指示的每种所述控制信号与触发距离的对应关系的步骤之前，所述方法还包括：

若接收到用户发送的更新的所述控制信号与所述触发距离的对应关系，则更新所述控制信号与所述触发距离的对应关系。

6.一种控制信号输出系统，应用于公路检测车，其特征在于，所述系统包括：

第一接收模块，用于启动公路检测车，并接收用户输入的检测信号；

第一获取模块，用于获取所述检测信号指示的每种所述控制信号与触发距离的对应关系，其中，每种所述控制信号的电气特性不同；

第二获取模块，用于获取所述触发距离对应的所述控制信号的当前触发次数，其中，所述当前触发次数的初始值为1；

计算模块，用于计算得到所述触发距离与对应的所述当前触发次数的乘积；

第三获取模块，用于根据采集的所述公路检测车的车速脉冲信号，获取所述公路检测车本次检测的当前行驶距离；

输出模块，用于若所述当前行驶距离与任一所述乘积的差值的绝对值小于单个所述车速脉冲信号对应的距离的一半，则输出用于得到所述乘积的所述触发距离对应的所述控制信号。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，还包括：

第一更新模块，用于所述输出所述当前触发距离对应的所述控制信号的步骤之后，将输出的所述控制信号对应的所述当前触发次数增加一次计数，得到更新后的所述当前触发次数。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述第三获取模块包括：

第一获取子模块，用于获取单个车速脉冲信号对应的距离；

第二获取子模块，用于获取所述公路检测车本次检测采集的所述车速脉冲信号的数量；

计算子模块，用于计算所述单个车速脉冲信号对应的距离与所述车速脉冲信号的数量的乘积，得到所述公路检测车的当前行驶距离。