[发明专利]兼容C2ATO及CBTC的人机交互信息处理方法

权利要求书

1.一种兼容C2ATO及CBTC的人机交互信息处理方法，其特征在于，包括：

在接收选择的列车运行制式之前接收并保存列车司机在激活端输入的C2ATO制式对应的人机交互信息，所述人机交互信息为SOM流程信息；

若判断获知所述列车以CBTC制式行驶至共管区域，则调取所述SOM流程信息，并判断所述列车是否满足所述C2ATO制式的切换条件；

若判断获知所述列车满足C2ATO制式的切换条件且接收到所述列车司机的制式切换信息，则车载系统通过DMI向列车司机发送是否进行制式切换的提示信息，在接收到列车司机返回的制式切换信息后，根据SOM流程信息将列车的运行制式由CBTC制式切换至C2ATO制式；

还包括：

将所述激活端中的所述SOM流程信息发送并保存至非激活端；

若所述列车在C2ATO制式下进行折返，则将所述非激活端进行激活处理，并通过存储在所述非激活端中的所述SOM流程信息使所述列车以C2ATO制式行驶。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述列车由所述C2ATO制式切换至所述CBTC制式，并在CBTC制式下进行折返，当所述列车再次以所述CBTC制式行驶至所述共管区域时，则直接调用预先存储的所述SOM流程信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述SOM流程信息切换至C2ATO制式，包括：

利用所述SOM流程信息，将列车从CBTC制式切换至C2ATO制式的PS部分模式或FS完全模式。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在接收并保存列车司机在激活端的输入的C2ATO制式对应的人机交互信息之后，还包括：

向人机交互界面DMI发送运行制式选择提示，接收列车司机选择的运行制式。

5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述SOM流程信息，包括：所述列车对应的车次号、司机号、列车长度、CCS编号、CCS电话号码、系统时间、载频信息、运行等级和预先模式。