[发明专利]一种单线双向通信电路及车辆

说明书

本发明提供一种单线双向通信电路及车辆，该单线双向通信电路包括：接收模块、发送模块、匹配模块及串行通信网络LIN总线；接收模块的第一端与微控制单元MCU的数据接收端连接，接收模块的第二端与匹配模块的第一端连接，匹配模块的第二端与LIN总线连接，接收模块用于将LIN总线输入的第一信号传输至MCU的数据接收端；发送模块的第一端与MCU的数据发送端连接，发送模块的第二端与匹配模块的第一端连接，发送模块用于将MCU的数据发送端输入的第二信号传输至LIN总线。本发明提供的单线双向通信电路，能够建立MCU与LIN总线之间的通信连接，无需通信芯片就能够实现数据通信，降低通信成本，提高通信资源的利用率。

技术领域

本发明涉及车辆检测技术领域，尤其涉及一种单线双向通信电路及车辆。

背景技术

随着车辆技术的高速发展，车辆上用于传输数据的通信网络越来越复杂。目前车辆的通信网络主要由控制器局域网络(Controller Area Network，CAN)串行通信接口(Local Interconnect Network，LIN)及面向媒体的系统传输(Media Oriented SystemsTransport，MOST)等组成，在通信网络中需要进行数据通信的电子控制单元(ElectronicControl Unit，ECU)都是采用集成的通信芯片，通信芯片的成本比较高，当车辆的ECU传输的数据比较少时，通信芯片的资源利用率比较低。可见，现有技术存在通信成本比较高及通信资源利用率比较高低的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种单线双向通信电路及车辆，以解决现有技术存在的通信成本比较高及通信资源利用率比较低的问题。

为解决上述技术问题，本发明是这样实现的：第一方面，本发明实施例提供了一种单线双向通信电路，包括：

接收模块、发送模块、匹配模块及串行通信网络LIN总线；

所述接收模块的第一端与微控制单元MCU的数据接收端连接，所述接收模块的第二端与所述匹配模块的第一端连接，所述匹配模块的第二端与所述LIN总线连接，所述接收模块用于将所述LIN总线输入的第一信号传输至所述MCU的数据接收端；

所述发送模块的第一端与所述MCU的数据发送端连接，所述发送模块的第二端与所述匹配模块的第一端连接，所述发送模块用于将所述MCU的数据发送端输入的第二信号传输至所述LIN总线。

第二方面，本发明实施例还提供一种车辆，包括：单线双向通信电路，所述单线双向通信电路包括接收模块、发送模块、匹配模块及串行通信网络LIN总线；

所述接收模块的第一端与微控制单元MCU的数据接收端连接，所述接收模块的第二端与所述匹配模块的第一端连接，所述匹配模块的第二端与所述LIN总线连接，所述接收模块用于将所述LIN总线输入的第一信号传输至所述MCU的数据接收端；

所述发送模块的第一端与所述MCU的数据发送端连接，所述发送模块的第二端与所述匹配模块的第一端连接，所述发送模块用于将所述MCU的数据发送端输入的第二信号传输至所述LIN总线。

在本发明实施例中，通过所述接收模块的第一端与微控制单元MCU的数据接收端连接，所述接收模块的第二端与所述匹配模块的第一端连接，所述匹配模块的第二端与所述LIN总线连接，所述接收模块用于将所述LIN总线输入的第一信号传输至所述MCU的数据接收端；所述发送模块的第一端与所述MCU的数据发送端连接，所述发送模块的第二端与所述匹配模块的第一端连接，所述发送模块用于将所述MCU的数据发送端输入的第二信号传输至所述LIN总线。这样，通过单线双向通信电路能够建立MCU与LIN总线之间的通信连接，能够将LIN总线上的第一信号传输至MCU，将MCU的第二信号传输至LIN总线，无需通信芯片就能够实现数据通信，降低通信成本，提高通信资源的利用率。

附图说明