[发明专利]一种球墨铸铁管搬运装置

说明书

本发明涉及球墨铸铁管生产用具的技术领域，更具体地，涉及一种球墨铸铁管搬运装置，包括驱动电机和两组平行设置的固定底架，且每组固定底架上均设有传动机构及运输车，所述运输车上设有用于支撑球墨铸铁管的支撑架，所述运输车与所述固定底架滑动连接，且传动机构连接于所述驱动电机的输出端和运输车之间。本发明的球墨铸铁管搬运装置采用一个动力源同时驱动两组传动机构带动运输车的运输，保证两侧运输车等速同步移动，保证球墨铸铁管搬运过程的平稳性，便于准确控制运输车的位置；搬运开始前，将升降平台和球墨铸铁管升起；搬运结束后，支撑架回到指定位置；能够有效避免搬运过程导致的球墨铸铁管的外表面受损。

技术领域

本发明涉及球墨铸铁管生产用具的技术领域，更具体地，涉及一种球墨铸铁管搬运装置。

背景技术

球墨铸铁管的生产由铸造成型、后处理、掉头打包等多个工序完成，常需要将球墨铸铁管从一个工序搬运至另一工序。目前，球墨铸铁管的搬运采用的是在轨道上滚动至另外一个工序的方式，但是这种搬运方式易造成球墨铸铁管外表面的破坏，对球墨铸铁管的外观造成不必要的伤害，比如锌层的破坏、油漆层的破坏。球墨铸铁管的搬运还可采用运输车搬运，通过运输车将球墨铸铁管移动到下一工序，但是采用运输车的搬运方式对现场环境要求高，要求轨道中间不能有多余的设备，造成空间的浪费。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够准确定位且能够避免球墨铸铁管间相互碰撞导致的外表面破坏的球墨铸铁管搬运装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

提供一种球墨铸铁管搬运装置，包括驱动电机和两组平行设置的固定底架，且每组固定底架上均设有传动机构及运输车，所述运输车上设有用于支撑球墨铸铁管的支撑架，所述运输车与所述固定底架滑动连接，且传动机构连接于所述驱动电机的输出端和运输车之间。

本发明的球墨铸铁管搬运装置，将球墨铸铁管通过支撑架放置于运输车上，运输车在驱动电机和传动机构的作用下在固定底架上滑动，搬运至相应位置，能够避免球墨铸铁管之间的相互碰撞导致的锌层、油漆层的破损。另外，本发明的运输车放置两侧，克服中间设备的束缚，对现场环境没有特殊的要求，适用范围广泛。

进一步地，所述驱动电机设于两组所述固定底架之间，所述驱动电机与所述传动机构之间连接有连接轴。采用一个动力源同时驱动两组传动机构带动运输车的同步运输，保证两侧运输车等速同步移动。

进一步地，所述传动机构包括主动链轮、从动链轮以及链条，所述主动链轮设于所述连接轴上；所述链条的一端固定设于所述运输车上，另一端顺次绕过主动链轮和从动链轮与所述运输车固定连接。驱动电机通过连接轴驱动主动链轮旋转，主动链轮通过链条带动从动链轮旋转，进而链条带动运输车的运动；采用链条链轮作为传动装置，保证运输车在移动时不丢转，移动位置易于控制，准确可靠。

进一步地，所述主动链轮与所述从动链轮之间设有导向链轮，所述链条的一端固定设于所述运输车上，另一端顺次绕过主动链轮、导向链轮、从动链轮和所述运输车固定连接。因球墨铸铁管搬运的距离往往比较长，导向链轮的设置可增加传动机构传动的稳定性和运输车运动的平稳度，防止运输车在移动过程中丢转。

进一步地，运输车底部设有若干导向柱，所述固定底架上设有与所述导向柱配合的第一导向槽。导向柱和第一导向槽的配合设置固定运输车在固定底架上滑动的轨迹，增强运输车运动的稳定性，防止运输过程中球墨铸铁管发生偏移。

进一步地，所述运输车的两侧连接有滑轮，所述固定底架两侧设有与所述滑轮配合的第二导向槽。滑轮和第二导向槽的设置进一步固定运输车在固定底架上滑动的轨迹，减少运输车对传动机构产生的阻力，进一步保证运输车运动的稳定性。