[发明专利]方向盘以及包括方向盘的车辆控制系统有效
申请号: | 201711404552.9 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108238004B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 李太熙;洪元基 | 申请(专利权)人: | 三星显示有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;G06V40/13 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 刘美华;尹淑梅 |
地址: | 韩国京畿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 以及 包括 车辆 控制系统 | ||
提供一种方向盘和包括方向盘的车辆控制系统,所述方向盘包括:方向盘框架;以及覆盖层,覆盖方向盘框架。覆盖层包括基于用户的触摸来产生触摸信息的触摸传感器,并且触摸传感器包括感测与触摸对应的电容变化的多个传感器像素。
本申请要求于2016年12月23日提交的第10-2016-0178007号韩国专利申请的优先权和所有权益,该韩国专利申请的内容通过引用全部包含于此。
技术领域
本公开的示例性实施例涉及一种方向盘以及一种包括该方向盘的车辆控制系统。
背景技术
通常,使用遥控器或安全卡的钥匙进入系统已被用于防止对车辆的未经授权的进入。
在传统的遥控器型车辆控制系统中,用户可以通过操作遥控器来直接控制门的锁定。在传统的安全卡型车辆控制系统中,当有安全卡的用户接近车辆时,门可以解锁,并且当用户进入车辆时,可以通过检查安全卡的身份识别(“ID”)来认证用户。
发明内容
传统的遥控器型车辆控制系统和传统的安全卡型车辆控制系统关于不得不携带遥控器或安全卡会对用户造成不便。此外,当用户丢失遥控器或安全卡时,用户会无法进入车辆。
最近,已经使用了利用包括通过识别用户的指纹来认定用户身份的功能的指纹识别系统的车辆控制系统,以改善方便性并防止对车辆未经授权的进入。
本公开的实施例涉及在用户握持方向盘的同时执行认证以改善安全性能的方向盘以及包括该方向盘的车辆控制系统。
根据本公开的示例性实施例,方向盘包括:方向盘框架;以及覆盖层,覆盖方向盘框架,其中,覆盖层包括基于用户的触摸来产生触摸信息的触摸传感器,并且触摸传感器包括感测与触摸对应的电容变化的多个传感器像素。
在示例性实施例中,触摸信息可以包括关于用户的手指关节线、用户的掌纹和用户的指纹中的至少一个的信息以及关于触摸的位置的信息。
在示例性实施例中,触摸传感器还可以包括:多条传感器扫描线,连接到多个传感器像素;以及多条输出线,连接到多个传感器像素。在这样的实施例中,多个传感器像素中的一个传感器像素连接到多条传感器扫描线中的第i传感器扫描线和多条输出线中的第j输出线,其中,i是2或更大的整数,j是自然数,并且连接到第i传感器扫描线和第j输出线的传感器像素可以包括:传感器电极;第一晶体管,包括连接到传感器电极的栅电极,其中,第一晶体管控制通过第j输出线输出的电流;第二晶体管,连接在参考电压线与第一晶体管之间,其中,第二晶体管的栅电极连接到第i传感器扫描线;以及电容器电极,与传感器电极一起限定第一电容器,并连接到第i传感器扫描线。
在示例性实施例中,传感器像素还可以包括连接在参考电压线与传感器电极之间的第三晶体管,其中,第三晶体管的栅电极连接到多条传感器扫描线中的第i-1扫描线。
在示例性实施例中,当发生用户的触摸时,传感器电极可以与用户的手限定第二电容器,并且触摸传感器可以基于第二电容器的与触摸对应的电容变化来产生触摸信息。
在示例性实施例中,覆盖层还可以包括基于通过用户的触摸引起的压力变化来产生压力信息的压力传感器。
在示例性实施例中,覆盖层还可以包括基于触摸信息和压力信息来显示图像的显示面板。
在示例性实施例中,覆盖层还可以包括基于触摸信息和压力信息来产生触觉效果的触觉模块。
在示例性实施例中,方向盘框架可以包括:方向盘构件;方向盘毂,设置在方向盘构件的中心处;以及方向盘辐条,连接方向盘构件与方向盘毂,其中,覆盖层覆盖方向盘构件、方向盘毂和方向盘辐条中的至少一个的外表面。
在示例性实施例中,方向盘构件可以是具有圆环形状的边圈,覆盖层可以具有柔性。
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