[发明专利]一种流量检测齿轮泵

说明书

本发明属于泵技术领域，特别涉及一种流量检测齿轮泵，包括壳体，齿轮容纳槽，主动齿轮，从动齿轮，出油腔道，进油腔道，固定心轴，叶轮，转速传感器，壳体上设有出油腔道和进油腔道，出油腔道和进油腔道均与齿轮容纳槽连通，出油腔道或进油腔道中的一个布置在齿轮容纳槽的下方；主动齿轮与从动齿轮相互啮合，并各自设在齿轮容纳槽内，固定心轴一侧装有叶轮，另一侧伸出出油腔道连接转速传感器，相对于现有技术，本发明通过添加流量检测的结构，可以准确检测出流体的排出量，在提升了工作效率的同时，根据同一型号的泵体排出量大小，确定泵体的品质，减少不必要的浪费。

技术领域

本发明属于泵技术领域，特别涉及一种流量检测齿轮泵。

背景技术

泵是输送液体或使液体增压的机械，它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。齿轮泵是一种常用的泵，其是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种齿轮泵，通过添加流量检测的结构，可以准确检测出流体的排出量，在提升了工作效率的同时，根据同一型号的泵体排出量大小，确定泵体的品质，减少不必要的浪费。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

流量检测齿轮泵，包括壳体，齿轮容纳槽，主动齿轮，从动齿轮，出油腔道，进油腔道，固定心轴，叶轮，转速传感器，所述壳体上设有所述出油腔道和所述进油腔道，所述出油腔道和所述进油腔道均与所述齿轮容纳槽连通，所诉出油腔道或所述进油腔道中的一个布置在所述齿轮容纳槽的下方；所述主动齿轮与所述从动齿轮相互啮合，并各自设在所述齿轮容纳槽内，所述固定心轴一侧装有所述叶轮，另一侧伸出所述出油腔道连接所述转速传感器。

作为本发明的一种改进，所述出油腔道的横截面可设计为方形或圆形，所述叶轮的轴心平行或垂直于所述出油腔道放入，所述出油腔道为方形所述叶轮不可垂直于横截面，两者之间会有空隙，流体通过时，测出数据将会不准确，所述固定心轴的一端从所述叶轮轴中心贯穿，并与所述叶轮的中心通孔紧固连接。细微流体通过时，叶轮和固定心轴同时转动，提升数据的精确度。

作为本发明的一种改进，所述的固定心轴可利用轴孔自由公差放置于所述出油腔道上，可以有效控制成本。

作为本发明的一种改进，如需要所述的固定心轴可利用密封轴承，密封轴承用以承受壁内流体通过不受其影响，所述固定心轴一端垂直插入轴承，并与密封轴承的内孔紧固连接，轴承外圈固定于所述出油腔道上，采用密封轴承防止固定心轴位置发生偏移，测出数据有所偏差。

附图说明

下面结合说明书附图和具体实施方式，对本发明及其有益技术效果进行详细说明，其中：

图1为本发明的结构示意图。

其中，1—壳体，2--齿轮容纳槽，3--主动齿轮，4--从动齿轮，5--出油腔道，6--进油腔道，7 –固定心轴，8—叶轮，9—转速传感器。

具体实施方式