[发明专利]排气控制阀

说明书

一种排气控制阀，其包括管状的壳体以及覆盖在所述壳体上的阀盖组件。所述壳体设有缺口。所述阀盖组件包括阀盖、穿过所述阀盖的转轴、固定在所述转轴上以与所述转轴一起旋转运动的阀片以及与所述转轴相配合的弹簧。所述阀盖包括覆盖在所述缺口上的主体部以及自所述主体部折弯形成的延伸部。所述弹簧的一端固定在所述延伸部上，另一端固定在所述转轴上。所述主体部的两侧设有凸起以及贯穿所述凸起的完整的穿孔。所述排气控制阀还包括由内而外分别定位在所述穿孔中的两个衬套，所述转轴穿过所述衬套。如此设置，使得阀盖组件的安装制造可以在壳体外进行，从而简化了其安装制造工艺，降低了成本。

技术领域

本发明涉及一种排气控制阀，属于发动机尾气后处理技术领域。

背景技术

随着汽车保有量的增加，汽车噪声已成为日益严峻的社会问题。排气噪声是汽车噪声中的主要声源之一，国家法规和各个主机厂都对排气噪声提出越来越严格的要求。另外，节能减排以及市场竞争也对排气系统提出轻量化和低成本的要求。在这种情况下，传统的排气消声器已很难满足主机厂的要求，需要采用一些新的技术，如被动阀等。市面上的被动阀一般存在如下问题中的至少一个：一是由于被动阀阀片的阻碍排气流动而使得背压增大；二是被动阀的成本过高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种易于制造的排气控制阀。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种排气控制阀，其包括管状的壳体以及覆盖在所述壳体上的阀盖组件，所述壳体设有缺口，所述阀盖组件包括阀盖、穿过所述阀盖的转轴、固定在所述转轴上以与所述转轴一起旋转运动的阀片以及与所述转轴相配合的弹簧；所述阀盖包括覆盖在所述缺口上的主体部以及自所述主体部折弯形成的延伸部；所述弹簧的一端固定在所述延伸部上，另一端固定在所述转轴上；所述主体部的两侧设有凸起以及贯穿所述凸起的完整的穿孔，所述排气控制阀还包括由内而外分别定位在所述穿孔中的两个衬套，所述转轴穿过所述衬套。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述阀片包括阀片部以及位于所述阀片部的底部的钢丝绒保护套。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述钢丝绒保护套套接在所述阀片部上，其中所述钢丝绒保护套设有相对延伸的一对扣持部。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述扣持部位于所述阀片部的顶部。

作为本发明进一步改进的技术方案，每一个扣持部均设有用以将其焊接于所述阀片部的开孔。

作为本发明进一步改进的技术方案，每一个衬套包括基部以及收容在所述穿孔中的收缩部。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述延伸部呈平板状。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述延伸部设有靠近所述壳体的基础部以及远离所述壳体的端部，所述基础部比所述端部宽。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述排气控制阀还包括塞在所述弹簧中的钢丝绒。

相较于现有技术，本发明通过设置覆盖在所述壳体上的阀盖组件且设置收容衬套的完整的穿孔，转轴只需要设置为贯穿阀盖的主体部，避免转轴与壳体发生装配接触，使得阀盖组件的安装制造可以在壳体外进行，从而简化了其安装制造工艺，降低了成本。

附图说明

图1是本发明排气控制阀的立体示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的主视图。

图4是图1的部分立体分解图。

图5是图4中阀盖组件的立体分解图。

图6是图5中阀片的立体分解图。

具体实施方式