[发明专利]一种全自动智能地锁

说明书

本发明公开了一种全自动智能地锁，包括底座，所述底座分别与防护板和连接板固定连接，所述防护板与底座的侧板形成第一凹槽，所述防护板内部与轴承固定连接，所述轴承内部套接有连杆，所述挡板与摄像头固定连接，所述连接板内部的连杆上固定连接有第二齿轮和扭矩传感器,所述连接板内部的连杆上固定连接有扭矩传感器和第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮固定连接，所述第一齿轮与电机的输出轴固定连接，所述电机固定安装在底座内部，所述底座内部与智能导航芯片、电源和处理器固定连接，所述电源分别与电机、智能导航芯片、摄像头和处理器电性连接。本发明结构简单，安全可靠，具有市场价值。

技术领域

本发明涉及地锁设备技术领域，具体为一种全自动智能地锁。

背景技术

地锁，即车位锁，是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。

以前车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把地锁的撑杆撑起或放下，同时手动地锁没有防撞功能，地锁也很容易损坏，因此出现了一种智能地锁，然而智能地锁多应用于私人车位，公共场所的智能地锁系统并没有与自己的车牌号单一绑定，所以智能地锁在公共场所并不适用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种全自动智能地锁，以解决上述背景技术中提出的智能地锁公共场合不适用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种全自动智能地锁，包括底座，所述底座分别与防护板和连接板固定连接，所述防护板与底座的侧板形成第一凹槽，所述防护板内部与轴承固定连接，所述轴承内部套接有连杆，所述连杆贯穿底座的两侧板以及连接板，且连杆与挡板固定连接，所述挡板与摄像头固定连接，所述连接板内部的连杆上固定连接有第二齿轮和扭矩传感器,所述连接板内部的连杆上固定连接有扭矩传感器和第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮固定连接，所述第一齿轮与电机的输出轴固定连接，所述电机固定安装在底座内部，所述底座内部与智能导航芯片、电源和处理器固定连接，所述电源分别与电机、智能导航芯片、摄像头和处理器电性连接。

优选的，所述摄像头和扭矩传感器的输出端与处理器的输入端电性连接，所述处理器内部包含有中央处理器、时钟电路、车费计算模块、智能导航芯片和无线通讯模块，所述中央处理器分别于时钟电路、车费计算模块和无线通讯模块电性连接，所述处理器的输出端与电机的输入端电性连接，所述无线通讯模块与用户终端无线连接。

优选的，所述连接板与限位板固定连接。

优选的，所述挡板的表面与凸起固定连接，所述凸起上涂有银镜层。

优选的，所述挡板上开设有第三凹槽，所述第三凹槽的底部与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与滑块固定连接，所述滑块的顶部为弧形，所述第二凹槽和滑槽的形状均为弧形。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.用户通过用户终端查找预约车位，当车子开到车位入口时，摄像头对车牌号进行拍照并由处理器识别，较为安全，处理器控制电机的转动，控制地锁挡板的升降，并且在停车时，处理器内部的计时器工作，车子开出时，车费计算模块计算出车费，处理器经过无线通讯模块给用户终端发送计费信息，整个过程车主无需手工操控地锁，来去方便省事。

2.挡板在上升至顶部时，所述挡板上滑块在防护板上的滑槽内部滑动。

3.挡板处于完全升起时，滑块与第二凹槽卡接，起到了辅助固定的效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明连接板内部结构示意图；

图3为本发明挡板与凸起连接结构示意图；

图4为本发明防护板内部结构示意图；

图5为本发明凸起与滑槽连接结构示意图；