[发明专利]用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成

权利要求书

1.一种用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成，包括缸盖法兰(1)、进气歧管(2)、稳压腔(3)及节气门法兰(4)，空气依次经过所述节气门法兰(4)、所述稳压腔(3)、所述进气歧管(2)及所述缸盖法兰(1)进入发动机的进气道，其特征在于：所述缸盖法兰(1)设置在所述稳压腔(3)上方，所述节气门法兰(4)设置在所述稳压腔(3)的一侧，所述进气歧管(2)呈将所述稳压腔(3)包裹在内的卷曲状，所述缸盖法兰(1)与所述稳压腔(3)之间通过设置在进气歧管(2)的外表面的加强筋(18)相连，所述塑料进气歧管总成为尼龙材料制造的第一外片(A)、中下片(B)、中上片(C)和第二外片(D)采用振动摩擦焊接工艺顺次焊接成一体；所述第一外片(A)包括所述缸盖法兰(1)、所述稳压腔(3)与所述进气歧管(2)的入口端连接的外侧部分以及所述进气歧管(2)与所述稳压腔(3)连接的入口段的外侧部分；所述中下片(B)包含所述稳压腔(3)的内侧主体部分以及所述进气歧管(2)与所述稳压腔(3)连接的入口段的内侧部分；所述中上片(C)包含所述进气歧管(2)的内侧主体部分以及所述进气歧管(2)与所述缸盖法兰(1)连接的出口端；所述第二外片(D)包括所述进气歧管(2)的外侧主体部分。

2.根据权利要求1所述的用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成，其特征在于：所述第一外片(A)在内侧设有焊接面，所述下片(B)在两侧设有焊接面，所述中上片(C)在两侧设有焊接面，所述第二外片(D)在内侧设有焊接面，所述焊接面上设计有凸起的焊接筋。

3.根据权利要求2所述的用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成，其特征在于：所述缸盖法兰(1)上设有四个安装喷油器的喷油器安装孔(5)，所述缸盖法兰(1)与所述进气歧管(2)接合部设有二个固定喷油器的喷油器固定凸台(6)，所述节气门法兰(4)和所述稳压腔(3)之间设有供EGR系统废气进入所述稳压腔(3)的EGR管路安装座(7)，所述稳压腔(3)上设有用于安装进气温度压力传感器的进气温度压力传感器凸台(8)，所述节气门法兰(4)与所述稳压腔(3)之间设有真空助力管接头(9)和曲轴箱通风管接头(11)，所述稳压腔(3)上靠近所述节气门法兰(4)的位置设有燃油蒸发管接头(10)。

4.根据权利要求3所述的用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成，其特征在于：所述进气歧管(2)上设有三个固定经过管线的的卡槽(12)，所述进气歧管(2)上设有带有与电磁阀上的孔配合的定位销的电磁阀固定凸台(14)，所述电磁阀固定凸台(14)周边设有加强筋。

5.根据权利要求4所述的用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成，其特征在于：所述进气歧管(2)上设有固定线束支架的线束支架固定凸台(15)，最外侧的所述进气歧管(2)上设有发动机装饰罩固定凸台(16)。

6.根据权利要求5所述的用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成，其特征在于：所述第一外片(A)还包括所述加强筋(18)、所述燃油蒸发管接头(10)、所述曲轴箱通风管接头(11)及部分线束卡扣(13)。

7.根据权利要求6所述的用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成，其特征在于：所述中下片(B)还包括所述EGR管路安装座(7)、所述进气温度压力传感器凸台(8)及所述真空助力管接头(9)。

8.根据权利要求7所述的用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成，其特征在于：所述中上片(C)还包括部分所述线束卡扣(13)。

9.根据权利要求5所述的用于自然吸气发动机的塑料进气歧管总成，其特征在于：所述第二外片(D)包括设置在所述进气歧管(2)上的所述喷油器固定凸台(6)、所述卡槽(12)、部分线束卡扣(13)、所述电磁阀固定凸台(14)、所述线束支架固定凸台(15)及所述发动机装饰罩固定凸台(16)。