[发明专利]汽车双柱龙门式举升机托盘支撑机构在审
申请号: | 201711391193.8 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108128732A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 邱波 | 申请(专利权)人: | 营口市立德电子科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 娄华 |
地址: | 115000*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转臂 插孔 键轴 托臂 龙门式举升机 托盘 托盘支撑 限位台 弹簧 键部 双柱 增高 轴向直线运动 凹槽配合 手拉环 中间部 插接 丝销 限位 腰部 轴卡 轴孔 汽车 消耗 | ||
1.汽车双柱龙门式举升机托盘支撑机构,其特征在于:包括翻转臂(1)和托臂(2),翻转臂(1)和托臂(2)之间通过键轴(5)连接,键轴(5)的一端设有键部,键部上安装有手拉环(6),所述键部与限位台(11)上开有的限位台凹槽(13)配合,所述限位台(11)固定在翻转臂(1)上,限位台凹槽(13)的开口方向与翻转臂(1)的朝向一致;键轴(5)的另一端套有弹簧(8),弹簧(8)的一端顶在翻转臂(1)上,另一端顶在键轴(5)端部设有的轴卡圈(10)上;键轴(5)通过其中间部设有的丝销键(7)在托臂(2)的轴孔内做轴向直线运动;在翻转臂(1)的顶部设有插孔一(14),在翻转臂(1)和托臂(2)的腰部分别设有插孔二(12)和插孔三(15),当翻转臂(1)呈平卧状态时,插孔二(12)和插孔三(15)位置对应;插孔一(14)以及插孔二(12)和插孔三(15)均用于插接托盘(4);在翻转臂(1)与托盘(4)之间的连接处增加有增高套(3)。
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