[发明专利]一种镗孔校验辅助装置及其使用方法在审
申请号: | 201711389833.1 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108168392A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 李红波;陆伟;陈亮;叶冬青;吴军;黎翔 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块组件 校验 底部滑块 顶部滑块 横梁 通孔 定位螺栓 辅助装置 固定板 连接件 螺栓孔 镗孔 船舶建造 安装座 横梁板 外侧面 穿设 顶面 滑道 下端 镗排 船舶 伸出 | ||
本发明公开了一种船舶镗孔校验辅助装置及其使用方法,属于船舶建造技术领域。该装置包括安装座、横梁、滑块组件和校验针,滑块组件包括顶部滑块和底部滑块,顶部滑块设置在横梁的上方,底部滑块设置在横梁的下方,顶部滑块和底部滑块通过连接件连接,连接件处于滑道内,顶部滑块设有第一通孔,底部滑块设有第二通孔,底部滑块的顶面设有固定板,固定板上设有第一螺栓孔,第一螺栓孔内穿设有滑块组件定位螺栓,滑块组件定位螺栓的端部与第一横梁板的外侧面连接,校验针自上而下依次穿设于第一通孔和第二通孔内,校验针的下端伸出至滑块组件的下方。该装置的滑块组件可以在横梁上调整,便于调整校验针与镗排之间的距离,适应能力较强。
技术领域
本发明属于船舶建造技术领域,特别是涉及一种镗孔校验辅助装置及其使用方法。
背景技术
在船舶建造过程中,尤其是大型船舶,艉轴管、舵机轴管都是整体铸造,现场进行二次加工,对其进行镗孔,以便安装艉轴承和舵机轴承。镗孔前使用专门设备确定出轴线位置,并在艉轴管或舵机轴管上划出加工圆和校验圆,校验圆外径应大于加工圆外径,以及圆周方向至少布置四个校验点,根据该轴线安装镗排进行镗孔。镗孔过程中要时时监测镗排镗孔质量,通过加工圆、校验圆以及校验点来校验镗排位置是否有跳动和偏移,若有应及时调整镗排位置。现在在校验镗排镗孔质量时,是将一钢针折弯,手持钢针,使钢针的尾端与镗排接触并贴紧,钢针的尖端与校验圆对应,沿镗排转动钢针,转动过程中,若钢针尖端与校验圆完全贴合,则说明镗孔合格,反之,则镗孔不合格。利用钢针校验时,存在以下问题,钢针如果过硬,则难以将钢针折弯,不利于镗孔的检验,或者折弯后仅适用于直径确定的校验圆,钢针如果过软,则钢针的尖端容易晃动,导致校验不准。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明的目的是提供一种镗孔校验辅助装置,用于解决现有镗孔校验时钢针定位不准,校验半径易变的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种镗孔校验辅助装置,包括安装座、横梁、滑块组件和校验针,所述横梁包括第一横梁板和第二横梁板,所述第一横梁板的一端和第二横梁板的一端均与安装座连接,所述第一横梁板和第二横梁板相对设置形成滑道,所述滑块组件包括顶部滑块和底部滑块,所述顶部滑块设置在横梁的上方,所述底部滑块设置在横梁的下方,所述顶部滑块和底部滑块通过连接件连接,所述连接件处于滑道内,所述顶部滑块上设有第一通孔,所述底部滑块上设有第二通孔,所述第一通孔和第二通孔上下相对形成一组对穿孔,所述底部滑块的顶面设有固定板,所述固定板上设有第一螺栓孔,所述第一螺栓孔内穿设有滑块组件定位螺栓,所述滑块组件定位螺栓的端部与第一横梁板的外侧面连接,所述校验针自上而下依次穿设于第一通孔和第二通孔内,所述校验针的下端伸出至滑块组件的下方。
滑块组件可以在横梁上滑动,从而调整校验针与镗排之间的距离,从而使该装置能够适应不同半径的校验圆,便于该装置重复使用;滑块组件定位螺栓将滑块组件定位在横梁上后,校验针与镗排之间的距离不再发生改变,避免因为校验针的移动导致校验不准的情况发生;将安装座与镗排贴合,提高了该装置与镗排之间的稳定性,从而提高了校验的精度。
优选的,所述校验针包括校验针主体和校验针头,所述校验针主体自上而下依次穿设于第一通孔和第二通孔内,所述校验针头与校验针主体的下端连接。
优选的,所述校验针主体的上端设有防止校验针主体滑落的遮挡件。
优选的,所述遮挡件为防滑落螺栓,所述防滑落螺栓与校验针主体的上端螺纹连接。
优选的,所述顶部滑块上设有第二螺栓孔,所述第二螺栓孔内穿设有校验针定位螺栓,所述校验针定位螺栓的端部与校验针的外侧面连接。
优选的,所述第一螺栓孔的中心线和第二螺栓孔的中心线均与第一横梁板的外侧面垂直。
优选的,所述第一横梁板的另一端和第二横梁板的另一端通过横梁末端固定板连接。
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