[发明专利]汽车排气管积水排除装置及排气管装置

权利要求书

1.一种汽车排气管积水排除装置，其特征在于，包括外壳、内盖板、阀片及弹性回转部件，所述外壳具有进气口、出气口及形成在所述进气口与所述出气口之间的凹部，所述凹部相对于所述进气口及出气口向下凹陷，所述内盖板盖设在所述凹部上方，以在所述内盖板与所述凹部的壁面之间形成一排水腔室，所述内盖板的前端设置有与所述排水腔室连通的进水口，所述凹部的底部设置有连通于所述排水腔室与外部大气的排水孔，所述阀片转动连接在所述外壳上且位于所述内盖板的前端的上方；

所述阀片处于初始位置时借助所述弹性回转部件的预紧力而与所述内盖板分离，以此敞开所述进水口；

所述阀片可在排气压力的推动下由初始位置旋转至关闭所述进水口的关闭位置；排气压力消失后，所述阀片可在所述弹性回转部件的作用下回复到初始位置并打开所述进水口。

2.根据权利要求1所述的汽车排气管积水排除装置，其特征在于，所述内盖板包括盖本体、第一翻边及第二翻边，所述第一翻边及第二翻边连接在所述盖本体的左右两侧，所述第一翻边及第二翻边与所述凹部的壁面过盈配合。

3.根据权利要求2所述的汽车排气管积水排除装置，其特征在于，所述凹部的底壁水平设置，所述盖本体包括呈水平设置的后端板及连接在所述后端板前侧的前端板，所述前端板与后端板的夹角为一钝角；

所述前端板的前侧底端形成一水平板部，所述水平板部紧贴所述凹部的底壁并焊接，所述后端板的后端紧贴所述外壳的位于所述凹部后方的壁面并焊接；

所述进水口位于所述水平板部的后侧，所述排水孔位于所述前端板的下方。

4.根据权利要求3所述的汽车排气管积水排除装置，其特征在于，所述凹部的前侧壁竖直设置，所述凹部的后侧壁与所述凹部的底壁夹角为一钝角；

所述前侧壁可限制所述阀片转出所述凹部。

5.根据权利要求1所述的汽车排气管积水排除装置，其特征在于，所述阀片通过一旋转轴转动连接在所述外壳上，所述旋转轴的两端穿出所述外壳，所述阀片的后端固定连接在所述旋转轴上，所述阀片的前端悬置于所述进水口的上方。

6.根据权利要求5所述的汽车排气管积水排除装置，其特征在于，所述弹性回转部件为扭簧，所述旋转轴的一端固定连接有一扭簧限位块，所述扭簧套设在所述旋转轴上且位于所述扭簧限位块与所述外壳的外壁之间，所述扭簧的一个自由端固定连接在所述外壳上，所述扭簧的另一个自由端固定连接在所述扭簧限位块上。

7.根据权利要求6所述的汽车排气管积水排除装置，其特征在于，所述外壳上设置有第一扭簧安装孔，所述扭簧限位块上设置有多个第二扭簧安装孔，所述扭簧的一个自由端插接固定于所述第一扭簧安装孔中，所述扭簧的另一个自由端插接固定于其中一个所述第二扭簧安装孔中。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的汽车排气管积水排除装置，其特征在于，所述汽车排气管积水排除装置还包括网垫，所述网垫紧贴所述内盖板的前端上表面设置，所述阀片位于所述网垫的上方；

所述阀片处于关闭位置时与所述网垫紧密接触。

9.根据权利要求8所述的汽车排气管积水排除装置，其特征在于，所述网垫的前端与所述内盖板的前端平齐，所述网垫的前端完全覆盖所述内盖板的位于所述进水口之前的部分。

10.根据权利要求8所述的汽车排气管积水排除装置，其特征在于，所述阀片处于初始位置时与所述网垫的夹角为5-10°。

11.一种排气管装置，其特征在于，包括排气管及权利要求1-10任意一项所述的汽车排气管积水排除装置，所述排气管包括第一出气管及第二出气管，所述外壳的进气口与所述第一出气管连接，所述外壳的出气口与所述第二出气管连接，所述凹部位于所述排气管装置的最低位置处。