[发明专利]一种动力充电桩

说明书

本发明公开了一种动力充电桩，包括控制器，感应识别区，处理器，监控装置，防护装置，传感器，储存装置，充电桩，充电接口，报警装置，地面；所述充电桩的主控制电路中包括开关电源S1，输出接触器1KM以及输出接触器控制电路。本发明可自动识别所需充电接头并匹配，可以使用户能够远程获取交流充电桩的使用情况，方便了用户的使用；可将充电桩整体通过升降和监控报警的方式保护起来；结构简单，易于推广。

技术领域

本发明涉及一种动力充电桩，属于一种电动汽车充电装置技术领域。

背景技术

充电桩安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，主要供可以提供车载充电机的电动汽车使用，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头，用于为电动汽车充电。在充电桩提供的人机交互操作界面上，可以使用特定的充电卡刷卡，进行相应的诸如充电方式，充电时间，费用数据打印等操作。充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。现有的充电桩产品多为体积大、落地式。体积大、落地式的交流充电桩，无论是在内部空间，还是在外部大小上都比较浪费空间及设备成本，并且在现有技术中，交流充电桩的充电指示灯大多为普通LED灯，使用一段时间容易损坏，不利于普及。在实际使用中，由于无法提前远程获取交流充电桩的使用状态，经常会出现部分交流充电桩闲置，另一部分交流充电桩却有很多用户排队等候使用的现象；且现有充电桩在建造时都是采用外露的方式，在不使用时存在被损坏的风险，而且外露式充电桩保养也困难。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种动力充电桩，使得用户能够远程获取交流充电桩的使用情况，方便了用户的使用；当需使用充电桩充电时可使其升上地面，保证充电桩的安全。

本发明一种动力充电桩，包括控制器，感应识别区，处理器，监控装置，防护装置，传感器，储存装置，充电桩，充电接口，报警装置，地面；

所述控制器设置于地面上，所述感应识别区设置于控制器上用来感应和开启升降装置，所述处理器设置于控制器内部，所述监控装置设置于充电桩顶端用来监控充电柱周围的情况，所述防护装置设置在充电桩周围用来保护充电桩免受破坏，所述防护装置上设置有传感器和报警装置，所述充电桩内部设置有储存装置、充电接口、转动推送装置通过各部件的协作完成自动识别和匹配充电接口的工作；

所述充电桩的主控制电路中包括开关电源S1，输出接触器1KM以及输出接触器控制电路。开关电源S1连接在交流上，用于向控制器1提供电源，控制器将该开关电源S1的电能提供给感应识别区，报警装置以及无线通信模块；输出接触器1KM连接在交流电网的火线L和零线N之间，用于控制电网对交流充电桩供电的接通与断开；输出接触器控制电路中包括接触器线圈1KM-1，用于控制输出接触器1KM的接通与断开。当接触器线圈1KM-1有电流通过时，输出接触器1KM吸合，电网开始对交流充电桩提供电能，当充电接口9端连接车载充电机后就可以向充电汽车充电。主控制电路的输出接触器空气电路上还包括手动开关SA以及开关K，手动开关SA、开关K和输出器线圈1KM-1依次串联。

进一步的，主控制电路中还包括空气开关QF，A型漏电保护装置以及避雷器BLQ。空气开关QF连接在交流充电桩与交流电网之间，用于提供对主控制电路的短路保护，当交流充电桩主控制电路出现短路故障时，空气开关QF断开，已到达对主控制电路短路保护的效果。A型漏电保护装置与空气开关相连接，用于对主控制电路提供漏电保护，当主控制电路有漏电情况时，A型漏电保护装置自动切断与交流电网的连接，防止由于漏电导致对交流充电桩以及用户的伤害；避雷器BLQ与空气开关相连接，用于对所述主控制电路提供过压保护。当交流充电桩电流输入端电压过大，或者遭受雷击时，避雷器BLQ能够起到释放过电压能量以及释放雷电的作用，保护交流充电桩不因电压过高而遭到损坏。

进一步的，所述充电桩8底部与升降装置连接，通过升降装置可将充电桩快速保护起来，升降装置控制器设置于升降装置内部，所述处理器与感应识别区、传感器、储存装置、转动推送装置、升降装置控制器分别连接，所述监控装置与储存装置连接，所述传感器与报警装置连接。