[发明专利]机电静压作动系统在审

专利信息
申请号: 201711383900.9 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN108194433A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 冯利军;延皓;董立静;谭启凡 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/02;F15B1/04
代理公司: 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人: 李玉琦;李琳
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 液压变量泵 第一阀组 支路 液压缸 预紧 作动系统 静压 伺服电机 蓄能器 机电 阀门 可控 伺服电机驱动 联轴器组件 动态性能 高压环境 固有频率 回油管路 进油管路 油液压力 启闭 油腔
【权利要求书】:

1.一种机电静压作动系统,其特征在于,包括:伺服电机、液压变量泵、第一阀组和液压缸,

所述伺服电机的电机轴通过联轴器组件与所述液压变量泵的转轴连接,所述液压变量泵包括第一出油口和第一回油口,

所述第一阀组包括第一进油口、第二进油口、第二出油口、第三出油口和两条高压预紧支路,所述第一进油口与所述第一出油口连接,所述第二出油口与所述第一回油口连接,每条高压预紧支路均包括第一蓄能器和第一阀门,所述第一蓄能器的第一端与所述第一阀门的第一端连接,所述第一蓄能器用于维持所述高压预紧支路的油液压力,所述第一阀门用于控制所述高压预紧支路的启闭,两个第一阀门的第二端分别连接在所述第一进油口和所述第三出油口之间的管道上以及所述第二出油口和所述第二进油口之间的管道上,

所述液压缸包括第二回油口和第三进油口,所述第二回油口与所述第二进油口连接,所述第三进油口与所述第三出油口连接,

所述伺服电机驱动所述液压变量泵,通过所述第一阀组使得所述液压缸的两腔均处于可控状态。

2.根据权利要求1所述的机电静压作动系统,其特征在于,

所述第一阀组还包括两个辅助进油口,每条高压预紧支路还包括第二阀门,两个辅助进油口分别与第二阀门的第一端连接,所述第二阀门的第二端与所述第一蓄能器的第二端连接,所述液压变量泵还包括吸油口,

所述机电静压作动系统还包括辅助泵组,所述辅助泵组包括油箱和两个供油口,所述油箱通过油箱接口与所述吸油口连接,两个所述供油口分别与所述辅助进油口连接。

3.根据权利要求1所述的机电静压作动系统,其特征在于,

所述第一阀组还包括第一补油口和补油支路,所述补油支路包括梭阀、减压阀和第一弹簧预紧单向阀,所述梭阀的两个入口端分别连接两条所述高压预紧支路,所述梭阀的出口端连接所述减压阀,所述减压阀连接所述第一弹簧预紧单向阀,所述第一弹簧预紧单向阀连接所述第一补油口,

所述机电静压作动系统还包括第二阀组,所述第二阀组连接在所述第一阀组和所述液压缸之间,所述第二阀组包括第四进油口、第五进油口、第四出油口、第五出油口、第二补油口、第二蓄能器、第二弹簧预紧单向阀和第三弹簧预紧单向阀,

所述第二补油口与所述第一补油口连接,所述第四进油口与所述第三出油口连接,所述第四出油口与所述第二进油口连接,所述第五出油口与所述第三进油口连接,所述第五进油口与所述第二回油口连接,所述第二蓄能器连接所述第二补油口以及所述第二弹簧预紧单向阀和所述第三弹簧预紧单向阀,所述第二弹簧预紧单向阀与所述第四进油口和所述第五出油口之间的管道连接,所述第三弹簧预紧单向阀与所述第四出油口和所述第五进油口之间的管道连接。

4.根据权利要求3所述的机电静压作动系统,其特征在于,

所述第二阀组还包括第一流量计、第二流量计和旁接支路,

所述第一流量计安装在所述第四进油口和第五出油口的连接管道上,第二流量计安装在所述第四出油口和第五进油口的连接管道上,所述第一流量计和所述第二流量计分别测量流经所述液压缸两腔的流量,

所述旁接支路包括依次连接的第三阀门、第三流量计和第四阀门,所述旁接支路的一端连接在所述第四进油口和所述第一流量计之间,所述旁接支路的另一端连接在所述第四出油口和所述第二流量计之间。

5.根据权利要求3所述的机电静压作动系统,其特征在于,

所述第二阀组还包括第一溢流阀和第二溢流阀,所述第一溢流阀连接所述第二蓄能器与所述第四进油口和所述第五出油口之间的管道,所述第二溢流阀连接所述第二蓄能器与所述第四出油口和所述第五进油口之间的管道。

6.根据权利要求1所述的机电静压作动系统,其特征在于,

每条所述高压预紧支路还包括节流阀和压力表,所述第一蓄能器的第一端连接所述压力表,所述压力表连接所述节流阀,所述节流阀连接所述第一阀门的第一端。

7.根据权利要求2所述的机电静压作动系统,其特征在于,

每条所述高压预紧支路还包括两个单向阀,两个单向阀分别连接在所述第一蓄能器的第二端与所述第二阀门的第二端之间。

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