[发明专利]一种停车场智能控制系统有效
申请号: | 201711382334.X | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108091164B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 刘智海;张万军;张武 | 申请(专利权)人: | 浙江正元智慧科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07B15/04 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 311121 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 智能 控制系统 | ||
本发明涉及智能停车领域,公开了一种停车场智能控制系统,包括停车场控制器、监控单元、引导单元、停车判断单元和监控服务器,停车场控制器包括CPU处理芯片、嵌入LINUX操作系统、存储卡、开门继电器、报警继电器和TCP/IP端口;监控单元包括红外线感应装置和视频监控装置;引导单元包括多个显示器、路径规划芯片和声音提示装置;停车判断单元包括多个红外线感应装置、判断芯片和显示灯;监控服务器连接通过TCP/IP端口连接停车场控制器。本发明方便管理者对停车的车辆信息进行管理;监控装置对车位上的车辆放置情况进行获取,方便后续对空闲车位进行判断;对空余车位信息进行获取然后对后面进来的车辆进行计算规划路线,不用反复寻找,节省时间和提高停车效率。
技术领域
本发明涉及智能停车领域,尤其涉及了一种停车场智能控制系统。
背景技术
智能城市是未来城市的发展方向,智能城市是一个系统,也成为网络城市、数字化城市、信息城市。不但包括人脑智慧、电脑网络、物理设备这些基本的要素,还会形成新的经济结构、增长方式和社会形态。
汽车已成为人们日常生活的必备工具,基于土地资源的限制,空间余度不足,而各类停车场停放车辆复杂、车主与停车场之间易产生纠纷、车流高峰堵车严重、突发案件无法追踪、月卡和临时小票长期印制成本较高、人员管理成本高、停车收入流失、加上车主驾驶技术与服务需求层次不一,这些已经成为当今停车场管理服务的难题。如何防止停车收入的大量流失,如何进一步提高物业管理水平、服务与外部整体形象,从而营造现代化、人性化、规范化的管理服务理念,给进出停车场的车辆提供更加方便、快捷、安全、合理的服务,而如何实行科学、规范的智能化管理已成为当今技防和物业管理领域的重要议题。
此外,智能化管理一般都会涉及网络连接,汽车端可以通过SOCKET连接建立与监控服务器的网络连接。但是同时伴随着监控服务器的是“SOCKET恶意连接”的安全隐患,即用一台或多台主机进行恶意SOCKET连接,以此来消耗服务器程序。现有的监控服务器为了应对Socket攻击,一般的应对策略管理是这样的:用一个TThreadList(线程访问安全列表类)来存储连接成功的Socket:后面统称“为Socket列表”,监控服务器程序预设一个Socke超时时间,比如8秒,限制每个IP能连接的Socket数量,这个可以防止用一台汽车端写个程序疯狂的来连接这种情况,单独开一个线程,每隔几秒去检查一下这个Socket列表,看是否有超时没有验证通过的Socket,然后将其这些超时的Socket关闭。
但是实际应用时会存在下面问题:服务器检测到大量的IP(有近数万个),每个IP都通过多个Socket连接来连接服务器程序,只连接但不发验证信息,被判定是恶意连接。Socket列表有好几万的连接,这些连接不断连上、断开,再连上,Socket列表很长,检测Socket超时的线程工作时间很长导致占用Socket列表的时间很长,把整个服务器程序完全拖慢甚至崩溃。
发明内容
本发明针对现有技术中管理效率低、停车规则混乱、监控服务器SOCKET恶意连接策略应对不完善的缺点,提供了一种停车场智能控制系统。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:
一种停车场智能控制系统,包括停车场控制器、监控单元、引导单元、停车判断单元和监控服务器,其特征在于:
停车场控制器包括CPU处理芯片、嵌入LINUX操作系统、存储卡、开门继电器、报警继电器和TCP/IP端口,CPU处理芯片分别连接存储卡、开门继电器、报警继电器和TCP/IP端口,嵌入LINUX操作系统用于设置停车规则,并通过CPU处理芯片将收费记录写入存储卡中;
监控单元包括红外线感应装置和视频监控装置,红外线装置用于感应停车位上是否有停车,红外线感应装置包括红外线传感器和信号发射器,红外线传感器设于车位中心位置,红外线传感器连接无线网卡,无线网卡通过TCP/IP端口至CPU处理芯片;视频装置包括多个监控摄像头,监控摄像头设于车位上方;
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