[发明专利]一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构

说明书

本发明公开了一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，包括母模板、公模固定板，滑动组和差动拨接块，所述母模板两侧皆安装有母模固定板，且母模板和母模固定板通过螺丝锁紧，所述母模板的表面安装有四个定模固定螺丝，所述定模固定螺丝之间的母模板上通过螺栓安装公模仁，所述母模板的一侧设置有单点热流道，所述单点热流道的一侧安装有伞顶，所述伞顶的内侧设置有滑块组，所述滑块组的一侧设置有差动拨块，所述差动拨块的一侧安装有差动拨块连接块，所述差动拨接块的一侧安装有伞顶过水块。本发明通过设置有一系列的结构使本装置在模具生产制造过程中能够有效的解决塑料制品扭力稳定性差的问题。

技术领域

本发明涉及模具制造设备技术领域，具体为一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)，应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状，模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一，而在使用常见螺牙脱模结构时经常使用的是绞牙模，产品在脱模过程中容易造成牙杆在最后一圈退出来时拉伤制品的螺牙、产品需做止转凹点等,影响外观，针对现有塑料制品扭力稳定性技术的不足，本发明提供一种结构合理，对制品螺纹无伤的适用于精密塑料内螺牙去倒扣成型机构，该脱螺紋机构采用伞顶和内滑块配合的脱模方式，有效解决塑料制品扭力稳定性差的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，包括母模板、公模固定板，滑动组和差动拨接块，所述母模板两侧皆安装有母模固定板，且母模板和母模固定板通过螺丝锁紧，所述母模板的表面安装有四个定模固定螺丝，所述定模固定螺丝之间的母模板上通过螺栓安装公模仁，所述母模板的一侧设置有单点热流道，所述单点热流道的一侧安装有伞顶，所述伞顶的一侧通过螺栓安装有支撑柱，所述伞顶的内侧设置有滑块组，所述滑块组的一侧设置有差动拨块，所述差动拨块的一侧安装有差动拨块连接块，所述差动拨块连接块的一侧安装有伞顶过水块，所述伞顶过水块的一侧设置有推顶柱，所述伞顶过水块的一侧安装有快速公模推板，所述快速公模推板的两侧皆安装有公模公模固定板，所述快速公模推板的两侧皆安装有CAM，所述快速公模推板的一侧安装有滑块压板，所述滑块压板的一侧安装有滑块垫板，所述滑块垫板的一侧安装有母模背板，所述母模背板的上方安装有推板连接杆，所述推杆连接杆的两侧皆安装有热模具，所述推杆连接杆的一侧设置有A顶针垫板，所述A顶针垫板的一侧设置有B顶针垫板。

优选的，所述公模仁的两侧设置有方定位。

优选的，所述伞顶的一侧通过螺栓安装有支撑柱。

优选的，所述A顶针垫板的一侧设置有B顶针盖板，且A顶针垫板和B顶针垫板与B顶针盖板之间通过螺丝紧锁。

优选的，所述B顶针垫板的一侧安装有直导柱。

优选的，所述快速公模推板的表面安装有动模固定螺丝。

优选的，所述母模板的表面贯穿设置有四个导柱套。

优选的，所述B顶针盖板和顶针垫板通过螺丝锁紧，且顶针垫板和B顶针垫板可上下活动，但行程受热模具限制。