[发明专利]一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构

权利要求书

1.一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，包括母模板(2)、公模固定板(3)，滑动组(15)和差动拨接块(17)，其特征在于：所述母模板(2)两侧皆安装有母模固定板(1)，且母模板(2)和母模固定板(1)通过螺丝锁紧，所述母模板(2)的表面安装有四个定模固定螺丝(7)，所述定模固定螺丝(7)之间的母模板(2)上通过螺栓安装公模仁(5)，所述母模板(2)的一侧设置有单点热流道(6)，所述单点热流道(6)的一侧安装有伞顶(12)，所述伞顶(12)的内侧设置有滑块组(15)，所述滑块组(15)的一侧设置有差动拨块(16)，所述差动拨块(16)的一侧安装有差动拨块连接块(17)，所述差动拨块连接块(17)的一侧安装有伞顶过水块(10)，所述伞顶过水块(10)的一侧设置有推顶柱(18)，所述伞顶过水块(10)的一侧安装有快速公模推板(4)，所述快速公模推板(4)的两侧皆安装有公模固定板(3)，所述快速公模推板(4)的两侧皆安装有CAM(13)，所述快速公模推板(4)的一侧安装有滑块压板(20)，所述滑块压板(20)的一侧安装有滑块垫板(21)，所述滑块垫板(21)的一侧安装有母模背板(22)，所述母模背板(22)的上方安装有推板连接杆(23)，所述推杆连接杆(23)的两侧皆安装有热模具(24)，所述推杆连接杆(23)的一侧设置有A顶针垫板(25)，所述A顶针垫板(25)的一侧设置有B顶针垫板(27)。

2.根据权利要求1所述的一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，其特征在于：所述公模仁(5)的两侧设置有方定位(9)。

3.根据权利要求1所述的一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，其特征在于：所述伞顶(12)的一侧通过螺栓安装有支撑柱(11)。

4.根据权利要求1所述的一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，其特征在于：所述A顶针垫板(25)的一侧设置有B顶针盖板(26)，且A顶针垫板(25)和B顶针垫板(27)与B顶针盖板(26)之间通过螺丝紧锁。

5.根据权利要求1所述的一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，其特征在于：所述B顶针垫板(27)的一侧安装有直导柱(19)。

6.根据权利要求1所述的一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，其特征在于：所述快速公模推板(4)的表面安装有动模固定螺丝(14)。

7.根据权利要求1所述的一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，其特征在于：所述母模板(2)的表面贯穿设置有四个导柱套(8)。

8.根据权利要求1所述的一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构，其特征在于：所述B顶针盖板(26)和顶针垫板(27)通过螺丝锁紧，且顶针垫板(25)和B顶针垫板(27)可上下活动，但行程受热模具(24)限制。